![美軍Ｆ－１１７Ａ＂夜鷹＂隱形戰(zhàn)斗機(jī)[資料圖片]](http://images.china.cn/attachement/jpg/site1000/20080313/001143201a3e094308be5f.jpg "美軍Ｆ－１１７Ａ＂夜鷹＂隱形戰(zhàn)斗機(jī)[資料圖片]")
美軍Ｆ－１１７Ａ＂夜鷹＂隱形戰(zhàn)斗機(jī)[資料圖片]
設(shè)備精密
這種三角形的飛機(jī)大獲成功，從而把人們的注意力吸引到它逃脫雷達(dá)追蹤的特點(diǎn)上，但是通過這次模擬飛行，我相信正是同時具有其它的一些功能，F(xiàn)－117A 才獲得這種致命的攻擊性：
F－117A 可以自動飛向目標(biāo)，然后返回，一些非常復(fù)雜的轉(zhuǎn)彎和變換高度的動作，它都可以圓滿完成。有一個自動節(jié)流閥可以精確控制指揮官確定的攻擊時間。海灣戰(zhàn)爭中，在穿起巴格達(dá)繁華街區(qū)的上空時，F(xiàn)－117A 的飛行員正是依靠這樣輛確的計時，才避免互相碰撞。
由于無需考慮對方雷達(dá)的追蹤和飛行中的瑣事，飛行員可以把精力集中到敏銳的紅外監(jiān)視議上。沒有任何外界的干擾，他可以仔細(xì)的選擇一個目標(biāo)，瞄準(zhǔn)，攻擊。
F－117A 飛行起來極其穩(wěn)定——轟炸機(jī)對這一點(diǎn)要求非?？量獭１M管它的外殼不像是依據(jù)空氣動力學(xué)設(shè)計的，而更像晶體生長實驗得到的產(chǎn)物。
F－117A 從誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)有十年了，而且還在不斷成長。有一些新裝備，比如，我看到的全真彩色顯示器就已經(jīng)裝備到剛生產(chǎn)的操縱系統(tǒng)上。
這次模擬飛行是由航空系統(tǒng)中心安排的，中心位于俄亥俄州北頓市的懷特——彼得遜空軍基地，中心的主要任務(wù)是對 F－117A 作不斷改進(jìn)。一位名叫卡里·克萊格勒的工程負(fù)責(zé)監(jiān)督我的參觀，他從事 F－117A 的培訓(xùn)系統(tǒng)程序設(shè)計已經(jīng)八年了。
位于本漢姆頓用計算機(jī)控制的模擬器可以對新設(shè)備或升級后的設(shè)備在安裝上飛機(jī)之前進(jìn)行檢查?？巳R格勒介紹說，模擬器可以幫助人們找出影響飛機(jī)作戰(zhàn)性能的設(shè)計缺陷。另一套模擬器位于 F－117A 的大本營——新墨西哥州的霍羅曼空軍基地，是用來進(jìn)行攻擊型訓(xùn)練的。由于這架模擬器經(jīng)常用于培訓(xùn)飛行員，所以禁止參觀。
一名叫喬治·魯?shù)婪颍℅eorge Zielsdorff）的懷特——彼得遜空軍基地的戰(zhàn)斗分隊指揮官保證我會在剛檢查完畢的模擬器上獲得 F－117A 非常真實的感受。他說：“你將要看到的是我們下一代的機(jī)型，這種飛機(jī)（F－117A）從 1986 年開始發(fā)展，現(xiàn)在我們的機(jī)群里已經(jīng)有一半是這種飛機(jī)了。
由于采用了先進(jìn)的航空電子系統(tǒng)，F(xiàn)－117A 的攻擊力有了很大的提高。盡管它著名的隱形功能主要是為了戰(zhàn)斗的需要而發(fā)展起來的，但是只要能減少費(fèi)用和工程上的冒險，飛機(jī)的設(shè)計者仍然采用了很多現(xiàn)成的技術(shù)。比如說，F(xiàn)－117A 最初的慣性導(dǎo)航裝置就是從 B－52 型重型轟炸機(jī)上借鑒而來的。喬治·魯?shù)婪蛘f最新的帶衛(wèi)星接收器的導(dǎo)航裝置已經(jīng)安裝到了 F－117A 上，而且紅外反掃描系統(tǒng)也正在改進(jìn)。
我沒有幻想看到處于高度保密狀態(tài)之中的設(shè)備，這些機(jī)密是由一項敏感的協(xié)議保證其安全性的。在我參觀之前，克萊格勒就提醒我說許多參與這個項目的工人對這個協(xié)議有一種復(fù)雜情緒，盡管他們已經(jīng)習(xí)慣于保護(hù)機(jī)密。他說：“相信我的話，那里有很多人都神經(jīng)質(zhì)?！?/p>
