懸索橋原貌。資料圖片

■官方表態(tài)

聯(lián)合調(diào)查組已成立

順義區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該區(qū)已成立聯(lián)合調(diào)查小組，由安監(jiān)部門、橋梁制造部門、水務(wù)部門及區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。

據(jù)了解，減河上的4座人行橋建設(shè)是潮白河綜合治理工程的一大亮點(diǎn)工程。

這4座供行人通過的橋梁由南至北依次為1號(hào)橋（索橋，即昨天坍塌的橋梁）、2號(hào)橋（太極橋）、3號(hào)橋（天目橋）、4號(hào)橋（五環(huán)橋）。

其中，懸索橋最大特點(diǎn)是兩根主索和所有吊索都是空間結(jié)構(gòu)，主索是一條長(zhǎng)弧線，它在橋身中間部分是打開的，橋頭部分合成一點(diǎn)。120米長(zhǎng)、5米寬的鋼質(zhì)橋面依靠這104根長(zhǎng)短不一的吊索固定在主索上，與普通懸索橋不同的是，這些吊索之間都不是互相平行的，而是立體交錯(cuò)的。專家稱，每根吊索受力都不一樣，中間最大，向兩邊遞減。

■工程概況

位于北京順義城北潮白河支流減河上的懸索橋，是連接兩岸的人行景觀橋。

該橋長(zhǎng)120米，寬5米，橋面坡度2.56%，半坡長(zhǎng)70.4米，中間拱高1.488米。

橋面由雙體箱形鋼結(jié)構(gòu)鋼懸索承重。主索兩端匯合一點(diǎn)固定，主纜正中與橋面兩邊平行。

（摘自中國(guó)道橋網(wǎng)，發(fā)布時(shí)間為2006年2月8日）

■建設(shè)信息

減河支流上的懸索橋工程屬潮白河順義牛欄山橋至河南村壩綜合整治工程的單位工程。

建設(shè)單位為：北京市潮白河牛欄山壩至河南村壩河道治理工程項(xiàng)目辦公室；

質(zhì)量監(jiān)督單位：北京市水利基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站；

監(jiān)理單位為：北京燕波工程管理有限公司；

設(shè)計(jì)單位為：清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院；

施工單位為：北京鑫大禹水利建筑工程有限公司；

鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位：遼寧鞍山東方鋼結(jié)構(gòu)有限公司。

（摘自北京燕波工程管理有限公司網(wǎng)站，發(fā)布時(shí)間為2006年6月20日）（《京華時(shí)報(bào)》/趙曉路 王嵬 甄宏戈）