北京高鐵工務(wù)段巡防隊(duì)員楊勇對(duì)高鐵水泥護(hù)網(wǎng)進(jìn)行加固。陳少剛 攝影
北京高鐵工務(wù)段：高鐵巡邏兵
遼闊的京津冀地區(qū)，不僅是我國(guó)人口密集、經(jīng)濟(jì)活躍的生機(jī)勃勃的一片沃土，同時(shí)也是京廣、京滬、津秦和京津城際等高鐵線路密布的集中地帶，確保每一段高鐵線路的絕對(duì)安全、確保每一趟高鐵動(dòng)車(chē)組的運(yùn)行秩序。風(fēng)雨無(wú)阻，每天在千里高鐵線路兩側(cè)都有一群身穿黃色工作服、頭戴紅色防護(hù)帽、騎著電動(dòng)車(chē)的小伙子們?cè)谘策壴跒楦哞F安全保駕護(hù)航。他們就是北京高鐵工務(wù)段今年剛剛組建不久的高鐵外部安全環(huán)境巡防隊(duì)。
電動(dòng)車(chē)、GPS定位的可攝錄電話、隨身攜帶的小本子，是他們的“標(biāo)配”。每天，巡防員從沿線駐扎點(diǎn)從發(fā)，按照各自分管的高鐵線路區(qū)間巡查高鐵沿線。每人平均每天要騎行40公里，足跡遍布高鐵橋下及線路兩邊通道，72名隊(duì)員每天巡視里程達(dá)1150公里，若再加上遇山、遇河繞行路程，每個(gè)月他們就相當(dāng)于繞地球赤道一圈。
