中國(guó)網(wǎng)北京3月15日訊（記者 張平平）2013年9月和10月，習(xí)近平總書記分別提出了共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的構(gòu)想。五年來(lái)，“一帶一路”倡議不斷推進(jìn)，迄今已有80多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中方簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議。
今年3月3日，俞正聲在全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議開幕會(huì)上向大會(huì)報(bào)告工作時(shí)，回顧了人民政協(xié)在開展對(duì)外友好交往和營(yíng)造良好外部環(huán)境方面做出的積極貢獻(xiàn)，其中包括為推動(dòng)共建“一帶一路”倡議所作出的努力。中國(guó)網(wǎng)記者近日采訪了多位政協(xié)委員，他們或?yàn)橹袊?guó)駐外使節(jié)，或?yàn)檠芯繃?guó)際關(guān)系的專家學(xué)者。他們對(duì)推動(dòng)共建“一帶一路”、發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接等方面的合作都有著非常深入的思考。會(huì)議期間，他們積極建言獻(xiàn)策，提出了很多有建設(shè)性的建議。
推動(dòng)合作 力促歐洲搭上“一帶一路”快車
2017年6月1日至2日，第十九次中國(guó)—?dú)W盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤在布魯塞爾舉行。中國(guó)和歐盟就深化互利共贏的中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的內(nèi)涵達(dá)成一系列新的合作倡議。雙方同意加強(qiáng)“一帶一路”倡議與歐洲投資計(jì)劃的對(duì)接，并將通過(guò)亞投行、歐洲投資銀行、歐洲復(fù)興開發(fā)銀行等多邊開發(fā)機(jī)構(gòu)促進(jìn)相關(guān)合作。
歐洲各國(guó)對(duì)于參與“一帶一路”倡議懷有濃厚興趣，一直密切關(guān)注這一倡議的提出、推進(jìn)和落實(shí)。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)張明大使就認(rèn)為，中歐在“一帶一路”領(lǐng)域的合作潛力巨大，歐洲不會(huì)錯(cuò)過(guò)這趟快車。中歐合作發(fā)展至今，已經(jīng)到了相互依存的境界。
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)駐比利時(shí)大使曲星則談到，不久前，中遠(yuǎn)海運(yùn)在澤布魯日港購(gòu)買了一個(gè)集裝箱碼頭。中國(guó)已經(jīng)成為比利時(shí)主要港口之一安特衛(wèi)普港的主要客戶，中比之間貨運(yùn)往來(lái)大幅上升。據(jù)曲星介紹，隨著“一帶一路”倡議的全面推進(jìn)，相關(guān)建設(shè)在歐洲也發(fā)展迅速。通過(guò)大慶至澤布魯日的中歐班列，大量國(guó)產(chǎn)沃爾沃轎車被運(yùn)至比利時(shí)，再?gòu)谋壤麜r(shí)銷往歐洲各國(guó)。
此外，中國(guó)和拉美國(guó)家在“一帶一路”倡議框架下的合作也得到了進(jìn)一步擴(kuò)大和深入。全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)駐墨西哥大使邱小琪表示，拉美國(guó)家非常歡迎中國(guó)投資?！拔覀?cè)诤芏嗬绹?guó)家都有數(shù)量眾多的投資項(xiàng)目，對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)起到了非常積極的作用，受到拉美各國(guó)政府和人民的真心歡迎?！?/p>
用溝通消弭誤解 用時(shí)間證明初心
“一帶一路”是中國(guó)提出的陽(yáng)光倡議，合作中主張共商、共建、共享，具有鮮明的平等性、開放性和普惠性。
盡管如此，并不是所有人都能在短時(shí)間內(nèi)了解并接受“一帶一路”的設(shè)想和主張。
對(duì)此，全國(guó)政協(xié)委員、前中國(guó)駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)楊燕怡分析認(rèn)為，由于社會(huì)制度、意識(shí)形態(tài)不同以及對(duì)中國(guó)缺乏了解，有些人對(duì)來(lái)自中國(guó)的投資還存在疑慮?！八麄冮L(zhǎng)期受到西方的大國(guó)興衰理論的影響，認(rèn)為贏者通吃，強(qiáng)者必霸，不了解中國(guó)的和合理念。
因此，歐盟內(nèi)部一些官員學(xué)者對(duì)中國(guó)有根深蒂固的偏見。中國(guó)迅速的發(fā)展壯大令他們很不適應(yīng)?！?但認(rèn)識(shí)是有一個(gè)過(guò)程的，對(duì)于“一帶一路”倡議，歐盟的態(tài)度從毫不了解、非常警覺，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲞M(jìn)了解，愿意抓住機(jī)會(huì)和中國(guó)進(jìn)行合作。
隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，中國(guó)和中東歐國(guó)家展開合作，歐盟越來(lái)越意識(shí)到這是一個(gè)互惠互利的倡議。
全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)社科院歐洲研究所所長(zhǎng)黃平也表示，歐盟對(duì)“一帶一路”倡議處于逐漸認(rèn)識(shí)、參與的過(guò)程。從目前來(lái)看，“一帶一路”倡議參與度最高的是中國(guó)周邊國(guó)家、沿線國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家?！拔覀兊哪繕?biāo)是經(jīng)濟(jì)上互利合作共贏，但歐洲抱有不必要的戰(zhàn)略憂慮。歐洲有自己的發(fā)展規(guī)劃，比如歐洲容克投資計(jì)劃等，能否吸引歐洲各國(guó)的參與，關(guān)鍵在于如何實(shí)現(xiàn)規(guī)劃的對(duì)接。”
在歐洲各國(guó)逐漸認(rèn)識(shí)、接受“一帶一路”倡議的過(guò)程中，不可避免地會(huì)存在一些摩擦和矛盾。對(duì)此楊燕怡稱，“我們應(yīng)堅(jiān)持互利共贏的原則不動(dòng)搖。我們發(fā)展的同時(shí)也支持歐洲的發(fā)展和歐洲一體化。所謂‘路遙知馬力’，我相信他們最終能理解我們。當(dāng)然這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，不可能立竿見影?！?/p>
在黃平看來(lái)，在全球化的背景下，中國(guó)企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)調(diào)整，中國(guó)采取了實(shí)行負(fù)面清單制度等措施，以求更好地融入國(guó)際市場(chǎng)。而歐盟也應(yīng)反觀自身，做出相應(yīng)改變。他認(rèn)為，歐盟在環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、勞工標(biāo)準(zhǔn)等方面門檻過(guò)高，不利于吸引其他國(guó)家投資。
“中歐經(jīng)濟(jì)合作，包括貿(mào)易、投資、金融等領(lǐng)域，完全可以做得更多，甚至成為樣板。歐洲應(yīng)進(jìn)一步看清，中國(guó)作為第二大經(jīng)濟(jì)體，對(duì)外投資勢(shì)所必然，歐盟應(yīng)當(dāng)適應(yīng)這一客觀變化。”
“歐洲幾億人口，有不同的黨派，每個(gè)人有不同的想法非常正常。確實(shí)有一部分人對(duì)‘一帶一路’倡議持審慎甚至懷疑的態(tài)度。但是我們不怕疑慮，因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)溝通增進(jìn)了解，”張明認(rèn)為，任何合作都可能存在矛盾和摩擦，重要的是中歐雙方都有意愿去管控?！皩?duì)于那些堅(jiān)持抱著拒絕態(tài)度的人，可以讓時(shí)間來(lái)說(shuō)服他們?！?/p>
