3月5日，第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”在人民大會(huì)堂舉行。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬接受記者采訪。中國(guó)網(wǎng) 楊佳 攝
中國(guó)網(wǎng)新聞3月5日訊（記者 仝選 實(shí)習(xí)記者 陳瑋琇）十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議今日在北京開幕。會(huì)后，第二場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”在人民大會(huì)堂舉辦。交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬接受記者采訪時(shí)表示，黨的十八大以來(lái)，中央安排約4000億資金，帶動(dòng)全社會(huì)1.6萬(wàn)億元，建設(shè)農(nóng)村公路127萬(wàn)多公里，目前，我國(guó)農(nóng)村公路通車總里程已達(dá)400萬(wàn)公里。中國(guó)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)直播
要想富、先修路，體現(xiàn)出農(nóng)村公路對(duì)農(nóng)民致富、農(nóng)業(yè)振興、農(nóng)村發(fā)展的重要意義?！八暮棉r(nóng)村路”是習(xí)近平總書記親自提出并親自推動(dòng)的重大民生工程，民心工程，也是德政工程。交通運(yùn)輸部努力推動(dòng)把農(nóng)村公路建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。
李小鵬提出，農(nóng)村公路在發(fā)展中還存在不足和問題，在農(nóng)村地區(qū)、偏遠(yuǎn)山區(qū)、貧困地區(qū)，有的地方?jīng)]路、少路，有的地方路的質(zhì)量不高，有的地方還有危路、險(xiǎn)路。
對(duì)此，交通運(yùn)輸部將采取多項(xiàng)措施，確保2019年完成具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路目標(biāo)。農(nóng)民公路建設(shè)要盡量向進(jìn)村入戶傾斜。
同時(shí)，到2020年具備條件的建制村要通客車。在農(nóng)村地區(qū)實(shí)施安保工程。到2020年，鄉(xiāng)以上道路的危路要全面進(jìn)行改造，確保行路安全。
還要探索建立健全農(nóng)村公路，建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)和運(yùn)行的體制機(jī)制，從而保證“四好農(nóng)村路”建得好，用得好。繼續(xù)和產(chǎn)業(yè)部門合作，和旅游部門合作，發(fā)展產(chǎn)業(yè)路、旅游路，讓這些農(nóng)村路能夠真正為農(nóng)民致富，為農(nóng)村農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化服好務(wù)。
