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三地代表熱議共享單車(chē)優(yōu)與憂(yōu):使用便捷 亂停擾民

文章來(lái)源: 北京青年報(bào) 發(fā)布時(shí)間: 2017-03-04 責(zé)任編輯: 李福森
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談管理 “企業(yè)、政府都有管理責(zé)任”

北青報(bào):政企合作具體怎么講?

朱國(guó)萍:是指政府和共享單車(chē)企業(yè)合作。是要給企業(yè)壓力的,不能只是幾百輛幾百輛車(chē)的去投放,還要提高管理能力,同時(shí)政府也要去監(jiān)督企業(yè)。

北青報(bào):管理共享單車(chē)的責(zé)任到底主要是在企業(yè)還是政府?

朱國(guó)萍:都有責(zé)任。政府首先要重視,政府是執(zhí)照的發(fā)放一方,如果共享單車(chē)的企業(yè)被評(píng)估沒(méi)有相應(yīng)的管理能力,一開(kāi)始就不要發(fā)給企業(yè)執(zhí)照。其次,企業(yè)要是沒(méi)有能力管理單車(chē)擺放等問(wèn)題也是不行的,你要想辦法提升管理能力,要有序投放。

談發(fā)展 “方便百姓就是好事”

北青報(bào):您體驗(yàn)過(guò)共享單車(chē)嗎?

朱國(guó)萍:我沒(méi)有,但是我知道我身邊的人都覺(jué)得共享單車(chē)很方便,5毛錢(qián)到1元錢(qián)就可以使用。只要管理得再好一點(diǎn),就完美了。沒(méi)有規(guī)矩不成方圓。

北青報(bào):上海團(tuán)帶來(lái)類(lèi)似共享單車(chē)建議的代表多嗎?

朱國(guó)萍:據(jù)我所知,上海團(tuán)就我一個(gè)提共享單車(chē)方面建議。因?yàn)槲沂歉闵鐓^(qū)工作的,我比較關(guān)注老百姓家門(mén)口的問(wèn)題。

北青報(bào):暢想一下共享單車(chē)的未來(lái)?

朱國(guó)萍:方便老百姓就是好事情,老百姓說(shuō)好就是好,共享單車(chē)本質(zhì)上是好的,但是我們要追求完美,搞好管理。

“損毀共享單車(chē)等同不愛(ài)惜公共設(shè)施”

吳碧霞是全國(guó)人大北京團(tuán)代表,作為一名歌唱家,她一直呼吁環(huán)保出行,連續(xù)幾年都騎自行車(chē)到代表駐地報(bào)到,成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天上午,她又一次騎著單車(chē)到北京代表團(tuán)駐地北京會(huì)議中心報(bào)到,只不過(guò)這一次是共享單車(chē)。

談體驗(yàn) “比騎自己的車(chē)更便利”

北青報(bào):今年怎么選擇騎著共享單車(chē)來(lái)報(bào)到,平時(shí)就騎還是為了這次報(bào)到專(zhuān)門(mén)騎的?

吳碧霞:以前騎自己的自行車(chē)來(lái),因?yàn)橐郧皼](méi)有這種共享單車(chē),這也是新事物,現(xiàn)在有了,就選擇嘗試著騎了。之前就已經(jīng)騎過(guò),并不是專(zhuān)門(mén)為了這次上會(huì)才第一次騎的。另外,作為人大代表,也要站在這個(gè)角度思考社會(huì)現(xiàn)象,看到新生事物,就想去嘗試,了解一下,看看有什么問(wèn)題。

北青報(bào):覺(jué)得和往年騎自己的自行車(chē)相比有什么不一樣?

吳碧霞:覺(jué)得特別方便,騎著很舒服,因?yàn)楹苓m合我的身材。有時(shí)候到一個(gè)地方,說(shuō)近不近說(shuō)遠(yuǎn)不遠(yuǎn),走路太久,打車(chē)又沒(méi)必要,而且有時(shí)候還挺堵車(chē),這種新事物很方便找,到處都是。

北青報(bào):今天騎過(guò)來(lái)用了多長(zhǎng)時(shí)間?

吳碧霞:用了15分鐘,我看了一下,3公里多。我離得還算近,我平時(shí)就很喜歡騎自行車(chē),我覺(jué)得是很好的運(yùn)動(dòng)方式,也確實(shí)能起到節(jié)能減排的作用,環(huán)保綠色出行。

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