天津北方網(wǎng)訊：記者近日走訪天津港、國(guó)家海洋博物館建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)了解到，作為渤海灣畔的一顆“明珠”和“一帶一路”戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)，天津搶抓“一帶一路”等戰(zhàn)略機(jī)遇，發(fā)力國(guó)際航運(yùn)、海洋經(jīng)濟(jì)，挖掘塑造海洋文化品牌，正在深情擁抱海洋，向“藍(lán)?！边M(jìn)發(fā)。

“一帶一路”重要戰(zhàn)略支點(diǎn)

日前，在天津五洲國(guó)際碼頭，由韓國(guó)現(xiàn)代商船新增開設(shè)的一條東南亞集裝箱班輪航線正式投入運(yùn)營(yíng)，這是天津港集團(tuán)今年新開通的首條“一帶一路”新航線，“這條航線由天津港始發(fā)，途徑韓國(guó)、上海、越南、柬埔寨、泰國(guó)、菲律賓等然后再返回天津港?！碧旖蚋巯嚓P(guān)工作人員介紹。

在這條航線上穿梭的共有4條2200標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船舶，它們分別是“現(xiàn)代未來(lái)”號(hào)、“現(xiàn)代博?！碧?hào)、“現(xiàn)代高速”號(hào)、“現(xiàn)代海參崴”號(hào)，將進(jìn)行周班運(yùn)行。

作為世界等級(jí)最高的人工深水港，天津港目前可自由進(jìn)出30萬(wàn)噸級(jí)船舶，“現(xiàn)在天津港同世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，包括日韓、東南亞、地中海、歐洲、北美以及北非和西非等地的港口都有貨運(yùn)進(jìn)出，開辟的集裝箱班輪航線已經(jīng)超過(guò)了120條，每月航班500多班，通往世界‘一帶一路’地區(qū)和沿線主要港口?！碧旖蚋巯嚓P(guān)工作人員介紹。

在“織密”集裝箱班輪航線的同時(shí)，天津港還實(shí)施“北向”戰(zhàn)略，通過(guò)發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)通道，由傳統(tǒng)“裝卸型”港口向現(xiàn)代“物流貿(mào)易型”港口轉(zhuǎn)變。前不久，一列從太原始發(fā)、裝載著980噸化肥的集裝箱班列緩緩駛?cè)胛锪靼l(fā)展公司中材鐵路專用線堆場(chǎng)。這些集裝箱卸車后，將集港至太平洋國(guó)際集裝箱碼頭，搭載貨輪運(yùn)往澳大利亞阿德萊德港，“目前，天津港的海鐵聯(lián)運(yùn)通道已經(jīng)達(dá)到15條，年運(yùn)量突破了30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。今年還會(huì)開發(fā)新線路，預(yù)計(jì)全年海鐵聯(lián)運(yùn)總量可達(dá)32萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。”天津港集裝箱業(yè)務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

天津港區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的東部起點(diǎn)和海上絲綢之路的重要啟運(yùn)港，這也使得天津港在“一帶一路”建設(shè)中的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)作用日益凸顯，成為世界海運(yùn)巨頭未來(lái)新一輪布局發(fā)展的重點(diǎn)?！耙愿劭跒闃屑~，打通東北亞、東南亞，通過(guò)印度洋、南太平洋，連貫歐亞大陸。天津自貿(mào)區(qū)也是加快實(shí)現(xiàn)‘一帶一路’戰(zhàn)略的重大舉措，天津自貿(mào)區(qū)的功能主要是面對(duì)東北亞市場(chǎng)，航運(yùn)、金融租賃有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)?！遍L(zhǎng)期關(guān)注濱海開發(fā)開放的濱海開發(fā)研究院周立群教授分析說(shuō)。

“‘一帶一路’戰(zhàn)略支點(diǎn)的定位，正成為天津港未來(lái)發(fā)展的新航標(biāo)。由海向陸，以陸橋過(guò)境通道和海鐵聯(lián)運(yùn)為載體，打造國(guó)際物流的暢通大通道；由陸向海，推動(dòng)港口功能、口岸功能和自由貿(mào)易功能向內(nèi)陸腹地延伸，構(gòu)建覆蓋全球主要港口的航線網(wǎng)絡(luò)?！碧旖蚋垩芯恐行牟┦魁埨谡f(shuō)，“天津港可借勢(shì)‘一帶一路’等重大戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)港口加快轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/p>

同時(shí)，周立群還提出，各地港口有各地的優(yōu)勢(shì)，各地區(qū)港口在承接“一帶一路”的同時(shí)要做好規(guī)劃，“一定要避免地方無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)序則會(huì)導(dǎo)致內(nèi)耗或是重復(fù)建設(shè)?！?/p>

一艘滾裝船抵達(dá)天津港卸貨

“海洋GDP” 2020年將超8000億

記者從濱海新區(qū)獲悉，“十三五”時(shí)期，天津?qū)⑼卣购Ｑ蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌發(fā)展，全面推進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)。加快形成先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)集群，積極發(fā)展海洋現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，提升發(fā)展海洋漁業(yè)。深入推進(jìn)科技興海，建成全國(guó)海洋科技創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化集聚區(qū)。到2020年，海洋生產(chǎn)總值計(jì)劃將突破8000億元，占全市GDP比重達(dá)到35%。其中，海洋服務(wù)業(yè)增加值力爭(zhēng)超過(guò)3000億元。

“十三五”期間，天津?qū)⒁劳幸呀ǔ傻膰?guó)際郵輪母港基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，建設(shè)成為接待郵輪艘次多、郵輪客流量大、基礎(chǔ)和服務(wù)設(shè)施好、游客滿意度高的中國(guó)北方國(guó)際郵輪旅游中心。以東疆、濱海旅游區(qū)域、中心漁港和中心商務(wù)區(qū)為重點(diǎn)，培育游艇旅游產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，將天津打造成為北方游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行區(qū)。

依托濱海航母主題公園，發(fā)展國(guó)防教育、休閑度假旅游。依托國(guó)家海洋博物館、媽祖文化產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、渤海監(jiān)測(cè)監(jiān)視管理基地等重大旅游項(xiàng)目，加快建設(shè)國(guó)內(nèi)外知名的北方海洋文化中心，打造海洋文化科普示范基地，大力發(fā)展海洋知識(shí)科普、海洋科研、海洋文化交流等海洋文化旅游產(chǎn)業(yè)。

依托大沽炮臺(tái)、大沽船塢遺址公園等旅游資源，保護(hù)開發(fā)歷史軍事文化旅游產(chǎn)品，大力發(fā)展濱海歷史軍事文化旅游。依托歡樂(lè)海魔方等一批水上旅游項(xiàng)目，大力開發(fā)水上娛樂(lè)為主題的旅游產(chǎn)品，積極發(fā)展水上旅游。加強(qiáng)大沽口炮臺(tái)、北洋水師大沽船塢等海洋文化遺產(chǎn)的保護(hù)與開發(fā)，打造以“大沽煙云”為代表的濱海紅色旅游品牌。

“十三五”時(shí)期，還將充分發(fā)揮漁業(yè)的休閑旅游功能，以中心漁港為龍頭，立足當(dāng)?shù)貪庥舻臐O港特色和海洋漁業(yè)基礎(chǔ)，建設(shè)一批高品質(zhì)的沿海都市休閑旅游基礎(chǔ)設(shè)施，大力發(fā)展特色沿海休閑都市旅游業(yè)。

海洋文化“新地標(biāo)”

備受矚目的國(guó)家海洋博物館目前正處于緊張施工階段，預(yù)計(jì)本月底將完成鋼結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)計(jì)劃，今年底海洋博物館將全部建成，2017年5月開館試運(yùn)行。屆時(shí)，市民將可以在這里充分感受“海洋文化遺產(chǎn)”的魅力。

記者昨日來(lái)到了國(guó)家海洋博物館的施工現(xiàn)場(chǎng)，一根根銀灰色的巨大鋼結(jié)構(gòu)桁架已經(jīng)搭建起來(lái)?！皣?guó)家海洋博物館的外部設(shè)計(jì)與海洋主題緊密聯(lián)系，體現(xiàn)了海洋博物館的特質(zhì)?！眹?guó)家海洋博物館項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，博物館由陸地向海洋延伸，就像躍向水面的魚群。此外，博物館的展品不僅僅在館內(nèi)展出，在海上和海洋文化公園區(qū)域內(nèi)都會(huì)展出。這種設(shè)計(jì)將參觀者的傳統(tǒng)參觀思路從室內(nèi)引向外部環(huán)境和生態(tài)海洋，體現(xiàn)了一種趣味性和知識(shí)性的總體布局。

該負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)三年努力，國(guó)家海洋博物館累計(jì)征集藏品超4.8萬(wàn)件，其中社會(huì)捐贈(zèng)就有4萬(wàn)件以上，三級(jí)以上文物65件?！安┪镳^征集的一些鎮(zhèn)館之寶、精品文物，將會(huì)在首期開展時(shí)揭開神秘面紗?！?/p>

“博物館中最打動(dòng)人心的是實(shí)物，而非簡(jiǎn)單的圖片資料，人們從中可以看到海洋文明的前世今生。”著名人文學(xué)者裴鈺表示，自古以來(lái)，中國(guó)不只有被廣泛認(rèn)可的“黃色文明”，也擁有代表遼闊海洋的“藍(lán)色文明”，遠(yuǎn)古時(shí)期的航海遺跡、歷史上龐大恢弘的航海事業(yè)都是最佳例證。國(guó)家海洋博物館的建立體現(xiàn)了國(guó)家的海洋意志，也將是中國(guó)人重塑海洋價(jià)值觀的最佳途徑。