日本研發(fā)出貼地飛行列車 能耗低速度快

日本研發(fā)出貼地飛行列車 能耗低速度快

　　飛行列車原型是由日本東北大學(xué)營原諭介率領(lǐng)的研究小組研發(fā)的。由于它不需要同地面接觸，因此不用克服阻止其前進(jìn)的摩擦力，從而可以在能耗較低的情況下達(dá)到比常規(guī)列車高得多的速度。不過，飛行列車還面臨著一個技術(shù)性難題，即飛行的穩(wěn)定性還比較差。