連漲27個月后首現(xiàn)負增長 中國車市拐點臨近

      車市負增長沒想到那么快就來臨了。5月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新汽車產(chǎn)銷數(shù)字顯示，今年4月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成153.53萬輛和155.20萬輛，環(huán)比降15.98%和15.12%，同比降1.85%和0.25%。這是自2009年2月以來，中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷首次出現(xiàn)負增長。“今年中國汽車的形勢比較嚴峻，很可能無法達到此前業(yè)內(nèi)預測的10%~15%的增長?！敝衅麉f(xié)副會長董揚表示，中國汽車今年的增長可能會低于GDP的增長，這意味著中國汽車產(chǎn)業(yè)將無法起到拉動GDP增長和擴大內(nèi)需的作用。而接下來的情況仍然不容樂觀，大多數(shù)廠家似乎都還沒做好準備。

      乘聯(lián)會秘書長饒達表示，4月車市表現(xiàn)比金融危機嚴重時候的2008年還差，2008年全國汽車市場增長率為6.4%，乘用車市場增長率為7.6%。“乘用車銷售大幅度降落，這就意味著汽車行業(yè)的拐點到了?！币晃黄囆袠I(yè)的高層稱。