廣州治堵擬征收擁堵費(fèi) 限制公務(wù)車不限牌

 

中國網(wǎng)絡(luò)電視臺綜合消息：與此前廣州交通治堵專家討論稿提出的治堵30招相比，新的治堵方案（征求意見稿）堅(jiān)持不限制私家車上牌，并取消了中心城區(qū)限制外地車的措施，并新增了限制公務(wù)車的內(nèi)容。

借鑒國內(nèi)外大城市交通管理經(jīng)驗(yàn)，此次廣州提出的交通治堵措施共分為八個板塊30項(xiàng)措施。歸納起來分為“建、限、管”三大類。

備受市民關(guān)注的廣州交通治堵又有新進(jìn)展。昨天，廣州市交委對外公布了《廣州中心城區(qū)緩解城市交通擁堵方案（征求意見稿）》，面向社會公開征求意見。從即日起至3月5日，市民都可以通過電話、傳真、信函、發(fā)送電子郵件，乃至網(wǎng)絡(luò)留言等多種形式，向市交委交通治理處反映自己的意見和建議。

市交委交通治理處地址：廣州市天河南二路1號廣州交通信息指揮中心17樓交通治理處；郵政編碼510620；電話：020—96900；傳真：020—38180250；電子郵箱：jwzlc@gz.gov.cn；網(wǎng)絡(luò)留言登錄網(wǎng)站：廣州交通信息網(wǎng)（http://www.gzjt.gov.cn）。

　　交委負(fù)責(zé)人今早作客大洋網(wǎng)

市交委表示，經(jīng)請示市政府同意，從2011年1月24日至3月5日期間，他們將公開組織“廣州交通大家談”系列活動，通過報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、電視臺、電臺、來信、來電、座談會等多渠道，全方位聽取社會各界意見。其中，作為“廣州交通大家談”系列活動的第一站，今天上午10時~11時，市交委交通治理處負(fù)責(zé)人鄒小江將作客本報(bào)大洋網(wǎng)，就交通治堵各方面的內(nèi)容進(jìn)行解讀，并將與廣大市民及網(wǎng)友展開互動。

　　不提2011年“提高停車費(fèi)用”　　

記者發(fā)現(xiàn)，與此前的廣州交通治堵《專家討論稿》相比，本次市交委推出的《征求意見稿》治堵措施雖然仍為30項(xiàng)，但在內(nèi)容上至少呈現(xiàn)出9大方面的變化。首先，《征求意見稿》方案中專門新增了一款內(nèi)容，提出要“進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)車的管理”。同時，《征求意見稿》還刪除了此前《專家討論稿》中提出的“研究推行禁止非本市籍機(jī)動車在市區(qū)行駛的措施”等內(nèi)容。

在“停車場差別性收費(fèi)”方面，此前的《專家討論稿》第16條提出要“推行廣州市域停車場差別性收費(fèi)”，而此次的《征求意見稿》則將它改為“優(yōu)化調(diào)整廣州市域停車場差別性收費(fèi)”。后者更刪除了前者文稿中提及的“2011年著手調(diào)整全市停車場的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高停車費(fèi)用”，以及“對住宅停車、夜間停車及駐車換乘停車收費(fèi)價格原則保持不變”等內(nèi)容，只是稱將“適時適度提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)總水平，增加機(jī)動車使用成本?！?/p>

　　研究部分道路開征“交通擁堵費(fèi)”

在有關(guān)開征“交通擁堵費(fèi)”方面，《征求意見稿》新增了“在科學(xué)評估的基礎(chǔ)上，對在廣州市部分重點(diǎn)道路交通擁堵區(qū)域?qū)嵤┱魇战煌ㄕ{(diào)節(jié)擁堵費(fèi)的可行性進(jìn)行研究和論證”的內(nèi)容，表示將研究提出符合廣州實(shí)際的交通調(diào)節(jié)擁堵費(fèi)的時段、范圍、定價基準(zhǔn)和收費(fèi)形式，對可能面臨的問題提出解決方案，“擇機(jī)實(shí)施”。

在推進(jìn)停車場信息化建設(shè)方面，此次推出的《征求意見稿》保留了此前《專家討論稿》提出的“以珠江新城區(qū)域?yàn)樵圏c(diǎn)，建設(shè)應(yīng)用停車位預(yù)訂系統(tǒng)，提高停車效率，減少車輛“巡泊”造成的大量無效交通流等內(nèi)容，而刪除了后者提出的“到2013年，實(shí)現(xiàn)全市50%以上的停車場動態(tài)信息資源共享，30%以上的停車場提供車位預(yù)訂服務(wù)”的建設(shè)目標(biāo)內(nèi)容。