發(fā)改委 汽柴油價格今天零時起下調(diào)

 

　　國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自6月1日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低230元和220元，國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價格每千立方米提高230元，并進一步改進天然氣價格管理，完善相關(guān)價格政策。據(jù)官方介紹，折合成93號汽油，一升將降二毛左右。

　　通知指出，根據(jù)近期國際市場油價變化，綜合考慮當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟形勢、國內(nèi)成品油市場供求情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，決定降低成品油價格。

　　通知還指出，目前國內(nèi)天然氣價格明顯偏低，與其他可替代能源比價不合理。各地紛紛進行油改氣，爭上以天然氣為原料和燃料的高耗能項目，導(dǎo)致資源供應(yīng)緊張。為促進資源節(jié)約，理順天然氣與其他可替代能源的比價關(guān)系，引導(dǎo)天然氣資源合理配置，改善市場供應(yīng)，國家決定適當(dāng)提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠基準(zhǔn)價格。

　　通知同時將部分油氣田一、二檔氣價進行并軌，取消了價格“雙軌制”，進一步擴大價格浮動幅度，允許供需雙方以出廠基準(zhǔn)價為基礎(chǔ)，在上浮10%、下浮不限的范圍內(nèi)協(xié)商確定具體價格。要求各地原則上按照與汽油最高零售價格不低于0.75：1比價關(guān)系理順車用天然氣價格，保持車用氣的合理比價。

　　通知要求，各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況，合理安排天然氣銷售價格。對于居民用氣價格調(diào)整，要按規(guī)定程序進行聽證。統(tǒng)籌安排對困難群體的各項補助，確保低收入群體不因民用天然氣銷售價格調(diào)整而降低生活水平。車用天然氣價格調(diào)整后，各地要妥善處理氣價調(diào)整對出租車運營成本增支的影響。已經(jīng)建立出租車運價與燃料價格聯(lián)動機制的地方，可適當(dāng)疏導(dǎo)出租車運價，沒有建立聯(lián)動機制的地方，可以采取發(fā)放臨時補貼等措施，緩解氣價提高對出租車行業(yè)影響。

  近期中國成品油歷次價格調(diào)整：

    2010年4月14日 汽、柴油價格每噸均上調(diào)320元；
 
    2009年11月09日 汽、柴油價格每噸均上調(diào)480元；
 
    2009年9月1日 汽、柴油價格每噸上調(diào)300元；
 
    2009年7月28日 汽、柴油價格每噸降低220元；
 
    2009年6月30日 汽、柴油價格每噸均提高600元；
 
    2009年6月1日 汽、柴油價格每噸均提高400元；
 
    2009年3月25日 汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元；
 
    2009年1月14日 汽油出廠價每噸降低140元；柴油出廠價每噸降低160元

    2008年12月19日 汽油出廠價每噸降低900元；柴油出廠價每噸降低1100元；航空煤油出廠價每噸降低2400元；
 
2008年6月20日 上調(diào)汽油、柴油價格每噸1000元； 上調(diào)航空煤油價格每噸1500元；

    2007年10月31日 上調(diào)汽油出廠價格每噸提高500元；上調(diào)柴油出廠價格每噸500元；上調(diào)航空煤油出廠價每噸500元；

    2007年1月14日 下調(diào)汽油出廠價格每噸220元；下調(diào)航空煤油出廠價每噸90元；

    2006年5月24日 上調(diào)汽、柴、航空煤油每噸500元；

    2006年3月26日 上調(diào)汽油出廠價格每噸300元；上調(diào)柴油出廠價格每噸200元；上調(diào)航空煤油出廠價每噸300元；

    2005年7月23日 上調(diào)汽油出廠價格每噸300元；上調(diào)柴油出廠價格每噸250元；上調(diào)航空煤油出廠價格每噸300元；
 
    2005年6月25日 上調(diào)汽油出廠價格每噸200元；上調(diào)柴油出廠價格每噸150元；上調(diào)航空煤油出廠價格每噸300元；
 
    2005年5月23日 降低汽油出廠價格每噸150元；

    2005年5月10日 上調(diào)柴油出廠價格每噸150元；

    2005年3月23日 上調(diào)汽油出廠價格每噸300元；