危機(jī)中的豐田：豐田危機(jī)=日本危機(jī)？

　　日本國(guó)土交通大臣前原誠(chéng)司24日說(shuō)，日本政府將重新審查發(fā)生在日本的豐田汽車突然加速投訴案。

　　國(guó)土交通省2007年到2009年共接到針對(duì)豐田汽車的相關(guān)投訴38件，監(jiān)管機(jī)構(gòu)原已例行審查過。前原誠(chéng)司說(shuō)，政府將重新審查這些投訴。

　　豐田已因制動(dòng)故障原因召回大批汽車。但突然加速問題先前在日本的關(guān)注度并未像在美國(guó)那樣高。前原誠(chéng)司說(shuō)，除了豐田車外，國(guó)土交通省同期還接到針對(duì)其他品牌汽車突然加速的投訴，針對(duì)豐田的投訴與豐田車市場(chǎng)占有率大體匹配。政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)在重新審查針對(duì)豐田的投訴時(shí)，也將重新審查針對(duì)其他品牌的大約100件突然加速投訴。

　　信譽(yù)有佳的豐田車如今因質(zhì)量問題陷入信譽(yù)危機(jī)。豐田總裁豐田章男定于24日在美國(guó)出席美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院監(jiān)督和政府改革委員會(huì)聽證會(huì)，接受美國(guó)議員質(zhì)詢。日本首相鳩山由紀(jì)夫當(dāng)天說(shuō)，希望豐田章男能借聽證會(huì)邁出贏回信任的第一步。