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第七屆印度航空展15號(hào)在班加羅爾落下帷幕。本屆航展吸引了包括印度在內(nèi)的25個(gè)國(guó)家的近600家公司參展。精彩紛呈的飛行表演、最新的航空器紛紛亮相，讓本屆航展精彩不斷。
展會(huì)期間，30架軍用和民用飛機(jī)進(jìn)行了飛行表演，其中包括美國(guó)的F-16、C-17，俄羅斯的米格-35D和歐洲的“鷹”式教練機(jī)等。
本屆航空展美國(guó)代表團(tuán)陣容強(qiáng)大，不僅展出了F—16、F—18等一批經(jīng)典戰(zhàn)機(jī)，波音C-17運(yùn)輸機(jī)也成了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。C-17又名“全球霸王III”，是美軍用于運(yùn)送人員、物資及重型裝備的主要機(jī)型，1995年開始服役。雖然體形龐大的C-17最大起飛重量重達(dá)265.5噸，卻可以在915米長(zhǎng)的簡(jiǎn)易跑道上著陸，C-17空中加油后的最大航程11,600公里。
印度CNN-IBN電視臺(tái)記者 塔帕爾：這是一架奇特、有個(gè)性的飛機(jī)，它的神奇之處就在于，這個(gè)重達(dá)265噸的龐然大物屈然能夠起降，誰說大象不能飛？
與往屆一樣，俄羅斯此次也將派出龐大的展團(tuán)參展。其中，蘇霍伊公司和米格公司分別展出了最新研制的“蘇霍伊超級(jí)噴氣機(jī)-100”型支線客機(jī)和米格-35D型多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
印度空軍也利用這個(gè)機(jī)會(huì)，展出了自主研制的輕型戰(zhàn)斗機(jī)LCA。