當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月23日，美國(guó)白宮國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任布雷納德在一場(chǎng)演講中表示，本世紀(jì)初的“中國(guó)沖擊”損害了美國(guó)制造業(yè)，而本屆美國(guó)政府決心不讓美國(guó)人再看到所謂以汽車(chē)出口為代表的第二次“中國(guó)沖擊”。她還稱，如果美國(guó)人要選擇電動(dòng)汽車(chē)，“我們要確保它是美國(guó)制造，而不是中國(guó)制造”。美國(guó)商務(wù)部同一天提議禁售裝有中國(guó)軟硬件的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，相當(dāng)于禁止幾乎所有中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，包括通用和福特在中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)?！岸螞_擊論”是“中國(guó)威脅論”的變種。作為美國(guó)總統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)智囊，布雷納德拿這個(gè)說(shuō)事，既是為打壓中國(guó)找借口，也是試圖在國(guó)內(nèi)政治上撈分。

但我們也看到，一場(chǎng)圍繞中國(guó)在“拯救世界”的討論同時(shí)在西方世界進(jìn)行著?！都~約時(shí)報(bào)》近期題為“如果中國(guó)不再努力拯救世界，會(huì)發(fā)生什么？”的文章稱，美國(guó)發(fā)動(dòng)的綠色科技貿(mào)易戰(zhàn)想把中國(guó)撇在一邊，但全球綠色轉(zhuǎn)型故事已經(jīng)被中國(guó)徹底改寫(xiě)。中國(guó)新增的太陽(yáng)能每年減少的碳排放量為6.19億噸，是美國(guó)的6倍。在中國(guó)，電動(dòng)汽車(chē)減少了2200萬(wàn)噸的碳排放量，遠(yuǎn)超美國(guó)的1500萬(wàn)噸。今年全球建造的大型太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電場(chǎng)有近2／3在中國(guó)，其綠色能源部署規(guī)模是世界其他地方的8倍以上。文章結(jié)論是，一旦把中國(guó)撇在一邊，全球綠色轉(zhuǎn)型的速度就沒(méi)那么樂(lè)觀了。

還有歐洲媒體刊發(fā)題為“中國(guó)會(huì)單槍匹馬拯救地球嗎？”的文章表示，全球碳排放量可能在今年開(kāi)始下降，是自工業(yè)革命以來(lái)的第一次，這在很大程度上要?dú)w功于中國(guó)作為全球綠色能源冠軍的努力?！爸袊?guó)在一年內(nèi)安裝的太陽(yáng)能比美國(guó)在其整個(gè)歷史上安裝的還要多”。英國(guó)資深經(jīng)濟(jì)專家安東尼·羅利近期則在《南華早報(bào)》撰文稱，西方應(yīng)該感謝中國(guó)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，而不是對(duì)中國(guó)進(jìn)行不公正的圍攻，通過(guò)關(guān)稅和制裁向中國(guó)泄憤。

“中國(guó)沖擊世界”與“中國(guó)拯救世界”，哪一個(gè)體現(xiàn)當(dāng)今世界的真實(shí)，哪一個(gè)被絕大多數(shù)人認(rèn)可？CGTN今年4月公布的一份全球民調(diào)顯示，88.62％的全球受訪者高度認(rèn)同中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)對(duì)全球綠色發(fā)展的積極貢獻(xiàn)；77.41％的受訪者認(rèn)為用保護(hù)主義捆綁新能源產(chǎn)業(yè)，將削弱各國(guó)攜手應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。國(guó)際能源署署長(zhǎng)比羅爾在今年年初也表示，中國(guó)向其他國(guó)家提供的清潔能源相關(guān)服務(wù)和支持，顯著提升了清潔能源技術(shù)在全球范圍的可及性、降低了全球使用綠色技術(shù)的成本。這與人們的感受高度重合，也符合當(dāng)前全球綠色轉(zhuǎn)型的實(shí)際情況。

現(xiàn)在白宮方面越來(lái)越難以編圓它攻擊中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的謊話。按照布雷納德的說(shuō)法，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)可能削弱美國(guó)汽車(chē)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的地位。但按照美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多的說(shuō)法，打壓中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)與“貿(mào)易和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)無(wú)關(guān)”，“完全是國(guó)家安全行動(dòng)”?；蛟S華盛頓在針對(duì)國(guó)內(nèi)不同人群搞“見(jiàn)人下菜碟”，但在外界看來(lái)，這就是美國(guó)栽贓中國(guó)的話術(shù)相互打架所暴露出來(lái)的虛偽。

“中國(guó)制造”不僅為各國(guó)消費(fèi)者提供了更多最終消費(fèi)品，而且成為全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的必要組成，推動(dòng)了技術(shù)的進(jìn)步和商業(yè)化應(yīng)用。對(duì)美國(guó)這樣以服務(wù)業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)體來(lái)說(shuō)，進(jìn)口中國(guó)產(chǎn)品在滿足本國(guó)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的同時(shí)，也在本土產(chǎn)生了大量相關(guān)就業(yè)。無(wú)論對(duì)美國(guó)還是世界來(lái)說(shuō)，中國(guó)帶來(lái)的不是“一次沖擊”“二次沖擊”，而是一次又一次的機(jī)遇。在中國(guó)綠色產(chǎn)能面前破防的，顯然不是美國(guó)的汽車(chē)業(yè)，而是美國(guó)一些人畸形的心態(tài)。華盛頓應(yīng)該意識(shí)到，真正的“沖擊”并非來(lái)自“中國(guó)制造”，而是來(lái)自美國(guó)對(duì)全球化和自由貿(mào)易原則的背離，來(lái)自扭曲的對(duì)華認(rèn)知?！?/p>

中國(guó)從未將發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)看作一場(chǎng)事關(guān)地緣政治話語(yǔ)權(quán)的競(jìng)爭(zhēng)。真要說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)的話，這是一場(chǎng)各國(guó)綠色轉(zhuǎn)型與全球氣候變暖之間的賽跑。中美兩國(guó)在能源轉(zhuǎn)型、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面各有所長(zhǎng)，不但應(yīng)該通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，更應(yīng)該為全人類(lèi)應(yīng)對(duì)氣候變化帶來(lái)希望。