新華社重慶8月28日電　題：“換道超車(chē)” 向新而行——重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“蝶變”觀(guān)察

新華社記者張桂林、黃興

炎炎夏日，記者走進(jìn)位于重慶兩江新區(qū)的賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠(chǎng)，映入眼簾的是一派科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的忙碌景象，機(jī)械臂不停舞動(dòng)、物料運(yùn)輸機(jī)器人來(lái)回穿梭，一輛輛新能源汽車(chē)相繼生產(chǎn)下線(xiàn)。“熱門(mén)車(chē)型供不應(yīng)求，工廠(chǎng)最近一直在滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)?！辟惲λ蛊?chē)超級(jí)工廠(chǎng)總經(jīng)理曹楠說(shuō)。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，重慶汽車(chē)產(chǎn)量121.4萬(wàn)輛。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.5倍，增速在國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量前十省份中排名第一位。

賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠(chǎng)生產(chǎn)場(chǎng)景。（受訪(fǎng)者供圖）

作為我國(guó)傳統(tǒng)的汽車(chē)制造基地，重慶汽車(chē)產(chǎn)量曾在2016年達(dá)到316萬(wàn)輛的最高峰，躋身全國(guó)產(chǎn)量之冠。但受制于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏中低端，在隨后的市場(chǎng)下行周期中，重慶車(chē)企產(chǎn)量急轉(zhuǎn)直下，2019年回落到138萬(wàn)輛。能否成功“破繭突圍”，考驗(yàn)著這座西部“汽車(chē)城”。

“我們抓住全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化升級(jí)的機(jī)遇，錨定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)這個(gè)主攻方向，堅(jiān)持政企協(xié)同發(fā)力，以創(chuàng)新鏈協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈集聚，培育汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。”重慶市經(jīng)信委副主任涂興永說(shuō)。

掌握核心技術(shù)是關(guān)鍵，是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)突圍的“絕招”。近幾年來(lái)，重慶政府部門(mén)出臺(tái)《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》及5個(gè)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，全方位支持整車(chē)和關(guān)鍵部件企業(yè)面向純電動(dòng)、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術(shù)路線(xiàn)全面布局。

走進(jìn)長(zhǎng)安汽車(chē)全球研發(fā)中心，一輛輛酷炫的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)依次排列，原力超集電驅(qū)、零起火鋰離子動(dòng)力電池包、高算力中央計(jì)算平臺(tái)等科技成果集中展示……

長(zhǎng)安汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司已形成1.8萬(wàn)余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，去年至今發(fā)布了“金鐘罩”品牌動(dòng)力電池、新藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)等一系列新成果、新技術(shù)，持續(xù)為消費(fèi)者提供新的用車(chē)體驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)“蝶變”，離不開(kāi)上下游協(xié)同和不同行業(yè)跨界融合。今年7月，賽力斯與華為聯(lián)合打造的問(wèn)界M9車(chē)型，迎來(lái)第7萬(wàn)輛交付。

“近年來(lái)，我們與華為跨界合作，堅(jiān)定‘軟件定義汽車(chē)、用戶(hù)定義汽車(chē)’的技術(shù)路線(xiàn)，聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)，為用戶(hù)提供高端智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品和智慧出行解決方案，贏(yíng)得市場(chǎng)青睞?！辟惲λ辜瘓F(tuán)董事長(zhǎng)張興海表示。

一輛“重慶造”阿維塔車(chē)型行駛在道路上。新華社記者唐奕　攝

對(duì)比昔日的“產(chǎn)量之冠”，如今的“重慶造”汽車(chē)已煥然一新。重慶市經(jīng)信委汽車(chē)工業(yè)處副處長(zhǎng)楊威威介紹，截至目前，重慶已集聚長(zhǎng)安汽車(chē)、賽力斯等16家新能源整車(chē)企業(yè)，整車(chē)主力產(chǎn)品普遍達(dá)到L2級(jí)以上級(jí)別的輔助駕駛水平，一批車(chē)型具備L3級(jí)輔助駕駛技術(shù)水平。上半年，重慶20萬(wàn)元以上車(chē)型合計(jì)產(chǎn)量達(dá)29.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132.4%，占比較去年同期增加12.1%。

良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)推動(dòng)新集群加速集聚。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)簽約項(xiàng)目179個(gè)，簽約金額1300億元。目前，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件3大系統(tǒng)、12大總成、56個(gè)部件已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

面向未來(lái)，重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)一步向新、向高發(fā)展。作為首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市之一，重慶規(guī)劃到2026年打造覆蓋道路里程超5000公里、人口超1100萬(wàn)、支撐服務(wù)車(chē)輛數(shù)超100萬(wàn)的“車(chē)路云一體化”標(biāo)桿城市，蓄力打造萬(wàn)億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。