公交變遷兩代人的售票記憶(組圖)
中國(guó)網(wǎng) china.com.cn 時(shí)間: 2009-08-10 發(fā)表評(píng)論>>

  結(jié)緣公交

  60年代董秀云家家訓(xùn):“建設(shè)美好新中國(guó)”


  銀絲染鬢的老人已記不清遙遠(yuǎn)歲月的往事。她在女兒的幫助下,努力拼湊著記憶。

  董秀云出生于北京通縣,建國(guó)后在通縣讀小學(xué)。建國(guó)之初,北京城區(qū)到通縣并無(wú)公交車。童年的記憶中,每次進(jìn)城,她父親就要套起毛驢車,父女倆坐著驢車,在土路上顛簸3個(gè)多小時(shí),才能趕到北京城區(qū)。

  1962年,董秀云進(jìn)入當(dāng)時(shí)的北京市公共汽車公司。汽車公司位于西直門附近,被一片平房簇?fù)?。修理車間前是一個(gè)小廣場(chǎng),廣場(chǎng)上停有數(shù)十輛老式公交車。公交車黃頂紅身,形狀仿若面包。車內(nèi)鋪有地板,地板上是簡(jiǎn)陋的雙排座椅。

  初到西直門總站時(shí),董秀云負(fù)責(zé)清潔和加油工作。性格外向的她羨慕那些隨車出行的售票員,“每天都要招待不同的乘客,多有意思”。

  一年后,董秀云成為16路公交車售票員。當(dāng)時(shí),16路從西直門開往北太平莊,往返一次需30余分鐘。每天,扎著兩個(gè)齊肩小辮的董秀云,都要拿著票夾,穿梭于乘客中,清脆的聲音回蕩在車廂內(nèi)。

  1966年年底,北京公交運(yùn)營(yíng)線路僅有65條。400余輛公交車,承載著數(shù)億人次的年客運(yùn)量。

  那時(shí)公交乘客并不多,他們大多服飾單調(diào),多為藍(lán)色的中山裝,表情呆板。晚上11點(diǎn),16路迎來(lái)末班。深夜歸家的董秀云感覺(jué)疲倦,但卻充滿干勁,“那時(shí)北京沒(méi)有這么繁華,那個(gè)年代的人充滿干勁,覺(jué)得所做的每一件事都能讓新中國(guó)更美好”。

  車中童年

  70年代董秀云家家訓(xùn):“要為人民服好務(wù)”


  時(shí)光流轉(zhuǎn),董秀云的兒女們降生。他們童年時(shí)聽(tīng)到最多的教誨,就是董秀云所說(shuō)的“要為人民服好務(wù)”。

  董秀云當(dāng)時(shí)住在崇文區(qū)國(guó)強(qiáng)南巷內(nèi),是一片破舊的灰色平房。她家共有5間房,每間房?jī)H8平方米。1956年,董秀云生了大女兒,1960年和1962年,兒子和小女兒分別出生。董秀云一家加上婆家的親戚,8口人居住在這40平方米的空間內(nèi)。

  上世紀(jì)60年代末,董秀云的丈夫患上肺結(jié)核,不久病逝。1971年,董秀云再婚。除大女兒保持父姓外,兒子和小女兒隨繼父姓,分別改叫楊本勝和楊本莉。

  因?yàn)槎阍频奶厥饴殬I(yè),兒女們大多有隨媽媽“跑車”的經(jīng)歷。小女兒楊本莉記得,她5歲時(shí)就開始隨媽媽一起上班。她能背下16路沿線的大部分站名。

  女兒眼中工作時(shí)的媽媽,總是面帶笑容,說(shuō)話清脆,此外還有一手絕活,即無(wú)論公交車怎樣加速急停,董秀云總是站得很穩(wěn),泰然自若。

  “那時(shí)覺(jué)得媽媽檢票報(bào)站,特別神氣,也特別光榮?!睏畋纠蛘f(shuō),她小的時(shí)候是胡同里的孩子王,經(jīng)常指揮小伙伴從家里搬來(lái)板凳,擺成公交車,而她則扮演售票員的角色。

  上世紀(jì)70年代,乘坐公交車上班的人越來(lái)越多,開始有了“早高峰”的概念。按照當(dāng)時(shí)規(guī)定,每到一站,售票員都要下車指揮客流。乘客都上車后,售票員最后一個(gè)上車,卡住車門。

  轉(zhuǎn)眼間,日歷翻至1980年。董秀云的兒女均長(zhǎng)大。

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責(zé)任編輯: 實(shí)習(xí)生文章來(lái)源: 京華時(shí)報(bào)
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