春運(yùn)
大事之七：春運(yùn)
上世紀(jì)70年代，春運(yùn)以知青探親流為主；上世紀(jì)70年代末恢復(fù)高考后，學(xué)生流開(kāi)始加入；上世紀(jì)80年代，大量民工外出，春運(yùn)開(kāi)始形成“三流疊加”的現(xiàn)象。
節(jié)慶強(qiáng)度系數(shù)：6.5
春運(yùn)，將每個(gè)中國(guó)人圍得水泄不通，往前是回家的路，回首是買(mǎi)票的難。這些年，眼看這場(chǎng)“大運(yùn)輸”隨著經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，也落下了纏身的痛。最好的法子是讓更多的農(nóng)民變?yōu)槌擎?zhèn)居民，讓他們回家的路越來(lái)越近，腳步才不再匆忙。
春運(yùn)故事
“早在上世紀(jì)80年代，由于工作與家不在同一地點(diǎn)，對(duì)春運(yùn)就有著難忘的回憶。90年代，終于結(jié)束了‘牛郎織女’的生活。然而，我與春運(yùn)的緣分并未到此結(jié)束。一來(lái)，每隔三五年要回家看望雙方父母；二來(lái)女兒16歲就出門(mén)求學(xué)，大學(xué)畢業(yè)后又在北京，每年春節(jié)往返都免不了在春運(yùn)的大潮中翻滾。作為父母，我們也免不了操心，昨晚女兒打來(lái)電話說(shuō)買(mǎi)到了回家的車票，可竟然是北京到石家莊的，離南陽(yáng)還很遙遠(yuǎn)。不過(guò)，這就不錯(cuò)了，到了車上再補(bǔ)票，一定會(huì)在過(guò)節(jié)前趕回來(lái)的！”——摘自網(wǎng)友“臥龍瀟瀟生”《我與春運(yùn)結(jié)下的不解之緣》
