六、青藏鐵路全線通車(chē)

    這是2006年7月1日11時(shí)20分許，由拉薩發(fā)出的“藏2”次慶典列車(chē)通過(guò)拉薩河特大橋。新華社發(fā)

青藏鐵路全線7月1日正式通車(chē)。青藏鐵路西寧至拉薩全長(zhǎng)1956公里。其中，西寧至格爾木段于1984年投入運(yùn)營(yíng)。 2001年6月開(kāi)工修建的格爾木至拉薩段，全長(zhǎng)1142公里，海拔4000米以上的地段達(dá)960公里，最高點(diǎn)海拔5072米，經(jīng)過(guò)連續(xù)多年凍土地段550公里，是世界鐵路建設(shè)史上最具挑戰(zhàn)性的工程項(xiàng)目。工程破解了多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界鐵路之最。 這是2006年7月1日11時(shí)20分許，由拉薩發(fā)出的“藏2”次慶典列車(chē)通過(guò)拉薩河特大橋。     新華社發(fā)