中國網(wǎng)：自2013年提出以來，“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)收獲了顯著的成果，并吸引到越來越多的國家和地區(qū)參與進(jìn)來。在您看來，有哪些精彩項(xiàng)目給您留下了深刻印象，為何能夠取得成功？
趙磊：首先，從區(qū)域看，當(dāng)屬埃塞俄比亞的系統(tǒng)性項(xiàng)目。“一帶一路”的項(xiàng)目在埃塞俄比亞不是孤立存在的，而是產(chǎn)生了聚集效應(yīng)。
亞吉鐵路是一個(gè)連接非洲東部埃塞俄比亞和吉布提兩國首都的跨國電氣化鐵路，它的開通促進(jìn)了人員、商品和物資運(yùn)輸?shù)幕ヂ?lián)互通，起到帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮的紐帶作用。
埃塞爾比亞的兩個(gè)園區(qū)，東方工業(yè)園和華堅(jiān)國際輕工業(yè)城，特點(diǎn)就是幫助當(dāng)?shù)厝私鉀Q就業(yè)與創(chuàng)匯。東方工業(yè)園解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人員1.6萬人次，華堅(jiān)集團(tuán)與埃塞俄比亞政府簽署“埃塞俄比亞華堅(jiān)國際輕工業(yè)城”項(xiàng)目正式協(xié)議，已在當(dāng)?shù)匕仓镁蜆I(yè)8000人，累計(jì)出口創(chuàng)匯1.2億美元。華堅(jiān)出口占埃塞俄比亞鞋業(yè)出口總量的65%，占埃塞俄比亞當(dāng)?shù)仄じ锊少彸隹诘?5%。這是埃塞俄比亞出口創(chuàng)匯、解決就業(yè)的樣板企業(yè)，為埃塞俄比亞的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
我在赴埃塞爾比亞調(diào)研時(shí)，通過與當(dāng)?shù)毓賳T交流了解到，他們最喜歡的埃塞爾比亞的項(xiàng)目就是亞吉鐵路，這點(diǎn)出了“一帶一路”的邏輯和魅力所在。“一帶一路”建設(shè)強(qiáng)調(diào)陸海統(tǒng)籌，過去西方資本主義國家多屬海洋發(fā)達(dá)國家，相對來說，不發(fā)達(dá)國家一直是內(nèi)陸國家，亞吉鐵路使一個(gè)內(nèi)陸國家擁有了出?？冢@有關(guān)格局。
第二個(gè)不得不說的精彩項(xiàng)目是中歐班列。中歐班列橫貫歐亞大陸，途經(jīng)不少內(nèi)陸國家，實(shí)現(xiàn)了這些國家與海洋的聯(lián)通，這是“一帶一路”全球格局的展現(xiàn)。
第三個(gè)精彩，就是走出去與引進(jìn)來的精彩。意大利政府決定加入“一帶一路””成為了最近一段時(shí)期的大新聞。為更好地參與“一帶一路”，意政府成立了中國任務(wù)小組，接受意大利經(jīng)濟(jì)發(fā)展部和外交部的共同指導(dǎo)，由曾在中國工作生活10年、會(huì)講中文的杰拉奇負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮工作。一個(gè)十年不在意大利生活的人能當(dāng)選本國的部長，為什么?答案跟中國有關(guān)，因?yàn)樗私庵袊?，換句話說意大利的選民認(rèn)為他了解中國，了解中國就意味著中國有機(jī)遇，意大利就有機(jī)遇。在中國生活十年，他感受到電子支付的便利，所以要推動(dòng)改革，推動(dòng)意大利的電子支付。還有高鐵，他提出意大利特別歡迎中國企業(yè)來意大利投資，改善基礎(chǔ)設(shè)施，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓意大利的鐵路也準(zhǔn)點(diǎn)。從電子支付到準(zhǔn)點(diǎn)的高鐵，反襯出中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“一帶一路”是有基礎(chǔ)的，另一方面我們還是有優(yōu)勢的，他們也在改革。而意大利人看中的是中國游客、與中國企業(yè)的合作，以及中意文化產(chǎn)業(yè)的合作，這些被認(rèn)為是非常有潛質(zhì)的。意大利的文化品牌，時(shí)尚品牌已經(jīng)在上海落地，上海企業(yè)在意大利的威尼斯、佛羅倫薩也在做文創(chuàng)合作。
這就是另一個(gè)角度的精彩，“一帶一路”不僅贏得了發(fā)展中國家，新興市場的歡迎，也逐漸贏得了西方發(fā)達(dá)國家的支持和歡迎。