中國(guó)網(wǎng)評(píng)論員 華章
10月26日凌晨，滿載50車光伏逆變器、電動(dòng)壓縮機(jī)、吸塵器等貨物的X8155次中歐班列，從西安國(guó)際港站出發(fā)，駛向德國(guó)杜伊斯堡，預(yù)計(jì)將于11月5日凌晨抵達(dá)目的地。這標(biāo)志著全國(guó)首趟境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列順利開(kāi)行。
之所以稱為“境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列”，是因?yàn)榱熊嚐o(wú)論是在中國(guó)境內(nèi)還是境外，途經(jīng)沿線各站的到站和出站時(shí)間都將事先確定。與此前中歐班列途經(jīng)各國(guó)時(shí)，都需由當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)根據(jù)本國(guó)實(shí)際情況制定運(yùn)行時(shí)間相比，境內(nèi)外全程時(shí)刻表中歐班列開(kāi)行后，將能有效避免列車途中的無(wú)效停留，有利于控制各環(huán)節(jié)作業(yè)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)各段順暢交接，從而有效提升中歐班列全程開(kāi)行的質(zhì)量，提高運(yùn)輸效率。其背后，離不開(kāi)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與中歐班列開(kāi)行沿線各國(guó)鐵路部門(mén)的充分溝通與協(xié)商，也證明了中歐班列自開(kāi)行以來(lái)，為雙方經(jīng)貿(mào)合作注入了源源不斷的動(dòng)力，這一便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的國(guó)際陸路運(yùn)輸新型組織方式值得中歐雙方共同努力，推動(dòng)其不斷提質(zhì)升級(jí)。
據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，中歐班列共開(kāi)行15183列，運(yùn)送146.4萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)22%、29%，綜合重箱率98.1%。在此基礎(chǔ)之上，今年1至9月份，中歐班列累計(jì)開(kāi)行1.2萬(wàn)列、發(fā)送貨物118萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別實(shí)現(xiàn)了7%、8%的高增速。在地區(qū)緊張局勢(shì)持續(xù)升溫，全球通脹高企的背景下，中歐班列實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定增長(zhǎng)，對(duì)穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、沖抵通脹負(fù)面影響，作出了不可替代的貢獻(xiàn)。
中歐雙方在班列運(yùn)行上的成功合作，是中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷深化的縮影。數(shù)據(jù)顯示，2021年中歐雙邊貿(mào)易額超8200億美元，創(chuàng)歷史新高。中國(guó)保持歐盟第一大貨物貿(mào)易伙伴地位，歐盟也是中國(guó)第二大貨物貿(mào)易伙伴。中歐雙向投資規(guī)模累計(jì)超2700億美元，在金融、疫苗研發(fā)、新能源、電動(dòng)汽車、物流等領(lǐng)域的投資合作活躍，特別是中國(guó)對(duì)歐投資在2021年逆勢(shì)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了13.4%的同比增速。2022年上半年，歐盟27國(guó)對(duì)華貿(mào)易額為4139億歐元，同比增長(zhǎng)28.3%。其中，歐盟自華進(jìn)口3017億歐元，增長(zhǎng)43.3%。
不久前，德國(guó)總理朔爾茨明確表示支持全球化，稱“脫鉤”是完全錯(cuò)誤的道路，德國(guó)必須與包括中國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家開(kāi)展貿(mào)易；歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的執(zhí)行副主席東布羅夫斯基斯也認(rèn)為，與中國(guó)“脫鉤”不是歐盟企業(yè)的選項(xiàng)，歐中貿(mào)易關(guān)系需要更多的平衡和互惠，歐盟應(yīng)繼續(xù)以務(wù)實(shí)的態(tài)度與中國(guó)接觸；歐盟外交與安全政策高級(jí)代表博雷利在講話中直言，歐洲的繁榮離不開(kāi)中國(guó)。中國(guó)歐盟商會(huì)的一項(xiàng)研究表明，75%的在華歐洲企業(yè)將加大在中國(guó)的研究和開(kāi)發(fā)投資；中國(guó)商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月份，歐盟實(shí)際對(duì)華投資增長(zhǎng)123.7%。
暮色蒼?？磩潘?，亂云飛渡仍從容。在單邊主義、霸權(quán)主義抬頭，某些歐洲政客跟隨美國(guó)起舞，多次叫囂“重構(gòu)對(duì)華關(guān)系”“對(duì)華脫鉤”的雜音之下，中歐經(jīng)貿(mào)往來(lái)呈現(xiàn)出不斷深化、更上層樓的態(tài)勢(shì)殊為不易。而上至歐盟高層下至歐盟商界對(duì)華的務(wù)實(shí)態(tài)度證明，中歐之間不是所謂“誰(shuí)依賴誰(shuí)”的問(wèn)題，而是互利共贏、相互成就的關(guān)系。這種理性務(wù)實(shí)的態(tài)度，恰是中歐關(guān)系在百年變局、外界雜音等“變量”干擾下，能夠始終保持平穩(wěn)發(fā)展的最大“定量”。
中國(guó)式現(xiàn)代化的新征程已經(jīng)開(kāi)啟，繼續(xù)實(shí)施高水平對(duì)外開(kāi)放是中國(guó)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，繼續(xù)拓展和深化與包括歐盟在內(nèi)的合作伙伴關(guān)系，共享發(fā)展機(jī)遇，符合中國(guó)發(fā)展權(quán)益，也符合歐盟的切身利益。希望中歐雙方能夠守好合作共贏的初心，少一些意識(shí)形態(tài)沖動(dòng)，推動(dòng)雙方關(guān)系在新時(shí)代開(kāi)啟新篇章，繼續(xù)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。（責(zé)任編輯：樂(lè)水 宇馨 原京）