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天宮二號(hào)發(fā)射與以往有四大不同 是未來發(fā)射空間站的預(yù)演[組圖]

發(fā)布時(shí)間: 2016-09-15 23:21:45  |  來源: 中國(guó)網(wǎng)  |  作者: 趙娜  |  責(zé)任編輯: 趙娜
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    9月15日,中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)射升空。中國(guó)網(wǎng) 牛博攝影

    中國(guó)網(wǎng)北京航天城9月15日訊(記者 韓琳) 今天是中秋節(jié),天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室也進(jìn)入了發(fā)射窗口期,于今晚22時(shí)04分成功發(fā)射。位于北京西北郊的北京航天飛行控制中心燈火通明,正處于緊張的工作中。

北京航天飛行控制中心副主任李劍今天對(duì)記者介紹了此次發(fā)射的一些特點(diǎn)。他表示,與此前的天宮一號(hào)及神舟九號(hào)、十號(hào)飛船的發(fā)射相比,此次天宮二號(hào)及神舟十一號(hào)飛船的發(fā)射具有四個(gè)方面的不同。

一是軌道不同,以往的軌道是343公里,兩天一回歸,可以理解為飛船在軌道上飛行,兩天經(jīng)過同一個(gè)地方;現(xiàn)在把軌道抬升到393公里,這個(gè)軌道也就是國(guó)際空間站的軌道,比原來高了50公里,主要目的是為了運(yùn)行空間站飛行準(zhǔn)備,未來的空間站就運(yùn)行在393公里的高度上。軌道高一些,可以降低大氣的阻力,減少推進(jìn)劑的消耗,延長(zhǎng)飛船的運(yùn)行時(shí)間。為此,我們對(duì)飛船等設(shè)備全部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),包括在393公里的高度上直接返回,就是返回高度也不一樣了,交會(huì)對(duì)接會(huì)有很大的不同。

二是時(shí)間不同。這次飛行時(shí)間是30天,對(duì)飛控中心的軟硬件系統(tǒng)、測(cè)控保障等都是一個(gè)考驗(yàn)。

三是飛行目的不同。天宮二號(hào)是真正意義上的太空實(shí)驗(yàn)室,搭載多種科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,將進(jìn)行大量的科學(xué)試驗(yàn),其中有國(guó)際合作項(xiàng)目,還有航天員參與的項(xiàng)目,還有香港中學(xué)生太空科技設(shè)計(jì)大賽獲獎(jiǎng)的3個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,包括太空養(yǎng)蠶等生物實(shí)驗(yàn)。其主要任務(wù)包括兩方面:一是開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和空間應(yīng)用試驗(yàn)以及航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn);二是考核驗(yàn)證航天員中期駐留、推進(jìn)劑補(bǔ)加、在軌維修等空間站建造運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)。飛控中心在這方面也制定了一個(gè)叫“在軌實(shí)驗(yàn)”的方案,這需要大量的天地協(xié)同和地面的控制配合,以確保這些實(shí)驗(yàn)在軌期間順利、有序地實(shí)施。

四是空間工作模式不同。根據(jù)要求,中心要對(duì)飛控模式進(jìn)行了調(diào)整。這次發(fā)射也是未來發(fā)射空間站的一次預(yù)演。天宮二號(hào)雖然外形看似跟天宮一號(hào)一樣,事實(shí)上有所不同,它增加配置了壓氣機(jī)等設(shè)備,它攜帶的推進(jìn)劑儲(chǔ)箱是可以進(jìn)行補(bǔ)加的,它明天上午就要對(duì)推進(jìn)劑進(jìn)行補(bǔ)加??傊?,時(shí)間很長(zhǎng)、在軌項(xiàng)目很多,飛控情況也更加復(fù)雜。我們要利用空間實(shí)驗(yàn)室這次寶貴的機(jī)會(huì),對(duì)空間站運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行前期驗(yàn)證。所以我們對(duì)組織模式、人員編組、在軌支持、天地協(xié)同等模式都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)、驗(yàn)證。

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