四人一間的包房，可以保證乘客在旅途中的私密性和安全性。中國網(wǎng)記者 鄭亮攝影
“這車舒服啊，票價(jià)也不是特別貴，睡一覺從夢里醒來，我們就到家了，多好?！币晃粍倓傋叱鲕噹某丝瓦@樣說。而他乘坐的正是有著客車中的“移動(dòng)賓館”之稱的動(dòng)臥列車，這個(gè)行駛在中國境內(nèi)最快的臥鋪列車。
對話最快臥鋪列車列車長
凌晨1點(diǎn)15分，動(dòng)臥G928次的列車長張雨桐又完成了一次全車的巡視，時(shí)下正值春運(yùn)的高峰時(shí)段，她巡視的力度及頻率比平時(shí)更大。車廂里的旅客基本都已經(jīng)睡了，零星坐在包房外的旅客也接受了雨桐善意提醒后陸續(xù)回到了自己的床鋪。她對自己班組的乘務(wù)員要求是每15分鐘對自己負(fù)責(zé)的車廂做一次巡視，而她自己則要走完全部16節(jié)車廂。有沒有漏關(guān)的衛(wèi)生間門，消耗品需不需要補(bǔ)充，甚至那些零星散落在過道的水漬都逃不過她眼睛，同時(shí)她還要完成各類聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)，問題車票處理等工作。這個(gè)出生在鐵路世家的90后美女車長不斷地重復(fù)著這些看似簡單卻又枯燥的工作，并且“樂此不?！钡膱?jiān)持著。再過幾天，在鐵路工作了7年多的雨桐即將迎來自己另一個(gè)列車上的除夕夜，而這些年她幾乎沒有回家吃過年夜飯。
“家里只有媽媽一個(gè)人，雖然讓她一個(gè)人過除夕有些難過，但是工作就是工作，她會(huì)理解我的?！毙ζ饋硖鹛鸬挠晖┻@樣說。在問到她新年希望時(shí)她說：”其實(shí)沒有什么特別的，就是好好工作，好好服務(wù)乘客，列車上不是寫著“和諧”兩個(gè)字么，所以我們也要用愛心和優(yōu)質(zhì)服務(wù)來配得上這兩個(gè)字，能夠給旅客一個(gè)最舒服的乘車環(huán)境?！蓖Ａ艘粫?huì)，雨桐又靦腆的笑著說：“還有還有，我希望今年可以交個(gè)男朋友，談個(gè)戀愛?！?/span>
舒適至上，列車中的“移動(dòng)賓館”
D901、D903、D909、D927等幾個(gè)車次是連接北京到深圳的動(dòng)車臥鋪車次，全程約11小時(shí)的車程。動(dòng)臥是我國鐵路系統(tǒng)行駛速度最快的臥鋪車型，無論是春運(yùn)暑運(yùn)等客流集中的時(shí)段，還是平時(shí)的旅游出行，都是那些追求旅途舒適性的乘客首選。當(dāng)準(zhǔn)備歸家或者出行的乘客在暮色中走進(jìn)車廂，在舒適的臥鋪上一覺醒來的時(shí)候，他們基本上就已經(jīng)到了離家最近的地方。
這些動(dòng)臥列車可以說是所有列車中最舒適的，它在乘客口中被稱為客車中的“移動(dòng)賓館”，一個(gè)包間四張床鋪的配置讓您的出行有著極佳的安全性和私密性，使那些帶著小孩出行，或者年長的乘客有著很好的出行體驗(yàn)。動(dòng)臥列車都是夕發(fā)朝至的行車時(shí)間，這樣可以使乘客不會(huì)耽誤到達(dá)目的地后的工作娛樂時(shí)間。干凈整潔的車廂環(huán)境和完善的車廂配套設(shè)施深受白領(lǐng)人士的歡迎。
很多人選擇鐵路交通出行看中的就是它極具性價(jià)比的車票價(jià)格，而動(dòng)臥列車在這方面的優(yōu)勢尤其突出，最高不足千元的票價(jià)讓大多數(shù)乘客都可以接受。無論您是回家探親還是旅行出游，能夠讓您安全舒適的躺著到達(dá)目的地，除了動(dòng)臥之外幾乎沒有另一種交通工具可以做到。
通宵堅(jiān)守只為旅客安全到家
動(dòng)臥列車的舒適性無與倫比，同時(shí)安全性也非常之高。這趟行駛里程超過2200公里的動(dòng)臥都是夕發(fā)朝至的行車時(shí)間，但是在車上服務(wù)的客運(yùn)班組卻是要做到從乘客上車開始到最后一位乘客走出車廂的全程工作。從旅客上車前在的站臺引導(dǎo)開始，到列車發(fā)動(dòng)后檢票、發(fā)放免費(fèi)晚餐、旅客睡后的夜間值守、定時(shí)的全車巡查以及為凌晨到站的乘客提供叫醒服務(wù)等都在乘務(wù)組的工作范圍之內(nèi)，即使工作如此辛苦，動(dòng)臥的乘務(wù)員依舊笑對每一位來自天南海北的乘客，用他們自己的話說就是，“我們工作在中國最舒服的動(dòng)車上，我們也要讓乘客感受到最舒服滿意的服務(wù)
