一名無資質(zhì)的收費(fèi)人員在北京“簋街”（北京東城區(qū)東直門內(nèi)大街）西段的空地向前來停車的車主收取“一小時(shí)十元”的停車費(fèi)，并明確告知車主“沒有停車票”。記者多次撥打北京市城管舉報(bào)熱線“96310”舉報(bào)電話，沒有工作人員前來現(xiàn)場處理，只在2個(gè)小時(shí)后才有一名工作人員打來電話，詢問相關(guān)情況。雖然這名工作人員確認(rèn)此處的確是黑停車場，但表示目前沒辦法處理。（拼版照片，6月24日攝）
新的《北京市機(jī)動(dòng)車停車管理辦法》已于今年1月1日起實(shí)施，然而在北京這個(gè)全國機(jī)動(dòng)車保有量最大的城市，路邊停車收費(fèi)這塊“蛋糕”被“野蠻蠶食”。記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，不少停車場地是私自圈定，收費(fèi)任意開價(jià)，而停車領(lǐng)域的法規(guī)約束、部門協(xié)調(diào)、基層執(zhí)法均不夠完善，面對假管理員、“黑停車場”，車主有時(shí)明知被“詐”卻只能任人“宰割”。
根據(jù)北京新出臺(tái)的停車管理辦法，一個(gè)停車場需要12個(gè)部門管理：交通行政部門負(fù)責(zé)主管；發(fā)展改革行政主管部門負(fù)責(zé)審批、核準(zhǔn)和備案，并對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督檢查；公安交管部門負(fù)責(zé)停車秩序管理和道路車位設(shè)置。另外還有規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、財(cái)政、國土資源、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督、工商行政管理、稅務(wù)、民防、城市管理綜合執(zhí)法等部門參與管理。僅僅是在投訴舉報(bào)環(huán)節(jié)，到底應(yīng)該撥打交通、城管、交管、發(fā)改委哪個(gè)部門的電話就讓人頭暈眼花。
有關(guān)人士表示，停車管理反映出多頭都管理但多頭都管不好的困局，相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)部門的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)仍不完善。 新華社記者羅曉光攝
