冰層厚達4米 “雪龍”號南極營救俄羅斯客船遇阻[組圖]

12月29日，遇險的俄羅斯船只被困在南極浮冰區(qū)。當(dāng)日11:14（北京時間10:14），“雪龍”號上的“雪鷹12”直升機起飛，查看俄羅斯船被困的浮冰區(qū)冰情，冰情仍然非常嚴(yán)重。新華社記者張建松 攝

一艘載有74名人員的俄羅斯船只“紹卡利斯基院士”號25日因天氣狀況驟然惡化，在南極洲沿岸被厚冰困住動彈不得，中國極地科考船“雪龍”號緊急前往營救。但因為冰層太厚和天氣原因，目前，“雪龍”號救援行動止步于目標(biāo)6海里外。

29日當(dāng)?shù)貢r間11時14分（北京時間10時14分），“雪龍”號上的“雪鷹12”直升機起飛，船長王建忠和第二船長趙炎平從空中查看了被浮冰“圍困”的俄羅斯船只情況。當(dāng)晚，澳大利亞破冰船“南極光”號也抵達現(xiàn)場，將與“雪龍”號就具體救援方案進行協(xié)商。

浮冰過厚影響救援

“雪龍”25日接到澳大利亞海上搜救中心打來的電話后，立即以15節(jié)的最大航速直奔俄羅斯船只遇險地點。法國破冰船“星盤”號和澳大利亞破冰船“南極光”號也在接到救援信號后同時趕往出事海域。

目前，因為冰層太厚和天氣原因，“雪龍”號仍止步于距離目標(biāo)6海里的地方。法國破冰船“星盤”號則因為同樣的原因暫時放棄了救援行動。

三艘船中破冰能力最強是澳大利亞的“南極光”號。該船攜帶著額外的食物和補給物資，也于昨晚抵達了“紹卡利斯基院士”號被困位置的附近。

“南極光”號船長默里·道爾稱，他的船目前的能力可以穿越1.35米厚冰層的水域，但是“紹卡利斯基院士”號被困海域周圍的冰層厚達4米，救援行動可能遇阻。

默里·道爾稱：“我們正在破除厚厚的冰層前行，這種感覺就像是開著汽車去撞墻?！?/p>

澳大利亞海上搜救中心29日給“雪龍”號發(fā)來傳真，通報“南極光”號當(dāng)晚抵達，將與“雪龍”號就具體救援方案進行協(xié)商。