【圖片故事】青年農(nóng)民的“飛天夢(mèng)”

備齊材料，張海勇本來(lái)計(jì)劃邊做生意邊制造飛機(jī)，但如意算盤(pán)剛開(kāi)始就被打翻了?！耙簧鲜志陀T不能?！睘榱嗽缛兆岋w機(jī)成型實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，張海勇將上門(mén)的生意推掉，沒(méi)日沒(méi)夜的全身心開(kāi)始追夢(mèng)。五個(gè)月后，張海勇設(shè)計(jì)制造的第一架動(dòng)力三角翼飛機(jī)終于初具雛形，飛機(jī)長(zhǎng)2.3米，寬2.1米，翼展11米，重量達(dá)230公斤，不計(jì)工時(shí)費(fèi)總共花費(fèi)8000余元。

今年9月份，飛機(jī)成型后，張海勇先是在鄰村附近的一處空地進(jìn)行了試駕，引得村里男女老少拿著馬扎看熱鬧。之后，張海勇在沾化縣陳家農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行了第一次試飛。首次試飛在逆風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)每秒3000轉(zhuǎn)、時(shí)速80公里的情況下飛機(jī)沒(méi)能起飛，感覺(jué)起飛無(wú)望的張海勇又選擇了一次順風(fēng)試飛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到了每秒3500轉(zhuǎn)，一段長(zhǎng)距離加速后飛機(jī)突然起飛，這突如其來(lái)的成功卻讓從來(lái)沒(méi)有操控過(guò)飛機(jī)的張海勇慌了神，匆忙之間操控失誤，飛機(jī)跌落，重重摔在了地上。

“第一次試飛自己根本沒(méi)有意識(shí)到飛機(jī)能飛起來(lái)，真起來(lái)后就慌了，落地后朋友告訴我，飛機(jī)離地距離在兩三米左右?！边@次有驚無(wú)險(xiǎn)的事故后，家人堅(jiān)決反對(duì)張海勇再繼續(xù)搞危險(xiǎn)系數(shù)極高的飛行試驗(yàn)。不死心的張海勇不想心血半途而廢，再一次說(shuō)服了母親、妻子，稍加改裝后又進(jìn)行了第二次試飛。這次為了降低危險(xiǎn)性，張海勇根據(jù)網(wǎng)上學(xué)來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，將飛機(jī)用纜繩鏈接在大型運(yùn)輸車輛貨箱里，自己駕駛飛機(jī)借助車輛高速行駛的動(dòng)力試飛。張海勇告訴記者，這次試飛飛機(jī)飛離車廂1米左右的高度，巨大沖力還將車廂刮壞。

兩次試飛的成功讓張海勇實(shí)現(xiàn)了“飛行夢(mèng)”，也讓他更加堅(jiān)定了改造飛機(jī)的決心。張海勇希望有朝一日自己制造的飛機(jī)能夠具備實(shí)用價(jià)值，真正實(shí)現(xiàn)兒時(shí)的夢(mèng)想。