俄航天專家：是出重手改革的時候了[圖]

7月2日俄1枚“質(zhì)子－M”火箭攜帶3顆衛(wèi)星升空后墜落爆炸事故

　　“‘質(zhì)子-M’火箭事故再次表明，必須對俄火箭航天工業(yè)進行一場深層次的改革”，針對7月2日俄1枚“質(zhì)子－M”火箭攜帶3顆衛(wèi)星升空后墜落爆炸事故，俄羅斯航天工業(yè)專家、齊奧爾科夫斯基宇航科學院通訊院士安德烈約寧發(fā)表了自己的看法。7月2日的航天發(fā)射事故，不僅對俄航天工業(yè)造成了巨大損失，同時也引發(fā)了俄國內(nèi)要求對航天工業(yè)進行改革的呼聲。

　　莫斯科時間7月2日6時38分，1枚攜帶3顆“格洛納斯－M”衛(wèi)星的俄“質(zhì)子－M”火箭從位于哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場發(fā)射升空?；鸺诖怪鄙仙A段即偏離軌道，隨后墜落爆炸，其攜帶的3顆“格洛納斯－M”導航衛(wèi)星也同時銷毀。據(jù)專家估計，此次發(fā)射事故造成的損失高達約60億盧布。而這已經(jīng)是俄羅斯最近三年來發(fā)生的第8起火箭發(fā)射事故。最近一次事故發(fā)生在今年2月，當時海上發(fā)射公司的1枚“天頂－3SL”火箭在發(fā)射20秒后因主發(fā)動機停止工作墜入太平洋。

　　1957年10月4日,蘇聯(lián)將世界上第一個人造衛(wèi)星送入了地球軌道。人類第一個宇航員“加加林”的名字在俄羅斯婦孺皆知。航天工業(yè)一直是俄羅斯的驕傲，也是俄羅斯尖端科技“皇冠上的鉆石”。但近年來頻頻爆出的發(fā)射事故，使這顆“鉆石”神采黯然。2010年12月俄1枚攜帶3顆格洛納斯導航衛(wèi)星的“質(zhì)子-M”火箭發(fā)射失敗后，時任俄羅斯總統(tǒng)梅德韋杰夫盛怒之下頒布總統(tǒng)令，一舉撤銷了俄聯(lián)邦航天署副署長、俄“能源”火箭航天集團副總裁等人的職務，希望以鐵腕重振航天工業(yè)。但事實表明俄航天的坎坷命運并未就此止步。在積重難返的歷史陰云下，7月2日的航天發(fā)射事故再次點燃了俄高層和民間的怒火，并成為壓垮俄羅斯現(xiàn)存航天工業(yè)結(jié)構(gòu)的最后一根稻草。俄羅斯政府高官、航天專家，以及普通民眾都在思考，俄羅斯航天工業(yè)究竟出了什么問題？同時，俄朝野已形成共識，必須出重手改革俄羅斯航天工業(yè)了。

　　俄主管航天工業(yè)的政府副總理羅戈津在7月2日事故發(fā)生后即領銜成立了事故調(diào)查委員會。作為主管航天部門的政府高官，羅戈津?qū)Χ砗教觳块T放出狠話，稱“在此種情況下將會采取極其嚴厲的處理措施”，“這些措施不僅僅要查明過錯和找出責任人，還要觸及更復雜的問題。按照現(xiàn)有的俄羅斯火箭-航天工業(yè)形式，我們將沒法前進”。同時，羅戈津也談到了對航天部門進行改革的話題。根據(jù)羅戈津的說法，俄羅斯政府將會把現(xiàn)有的航天工業(yè)部門整合為一個統(tǒng)一的股份制企業(yè)。羅戈津透露，“將會起草一份關(guān)于火箭-航空工業(yè)改革的總統(tǒng)決議草案，改革的原則是在組織結(jié)構(gòu)一體化框架下進行鞏固整頓。將不會是一個國家集團公司，而是類似名稱為‘聯(lián)合火箭航天集團’的開放式聯(lián)合股份公司”。與脫胎于蘇聯(lián)軍事工業(yè)體系的原俄羅斯航天部門相比，一個全新的俄羅斯航天工業(yè)架構(gòu)正呼之欲出。

　　俄羅斯航天工業(yè)專家、齊奧爾科夫斯基宇航科學院通訊院士安德烈約寧表示，“俄羅斯火箭航天工業(yè)已到了不得不進行深度改革的時候，這在10年前就已非常迫切，對此不應停留在口頭上，而是馬上行動”。他認為，“專業(yè)人才的枯竭和組織結(jié)構(gòu)的低效是促使改革的主要原因”。

　　“禍兮，福之所倚；福兮，禍之所伏”，7月2日的航天發(fā)射事故是否真能開啟一個俄羅斯航天新時代，現(xiàn)在斷言為時尚早。俄航天工業(yè)曾開創(chuàng)了無數(shù)人類歷史的第一次。人類的航天工業(yè)向何處去，航天工業(yè)能否在技術(shù)創(chuàng)新和體制創(chuàng)新中走出一條新路，俄羅斯或?qū)⒃俅伟缪菹闰?qū)者的角色。

　?。ū緢竽箍?月3日電 記者 張浩）