魅力西藏:難忘樟木[組圖]

中國網(wǎng) china.com.cn  時間: 2013-05-25  發(fā)表評論>>

 5月25日,八點多,樟木口岸門前已經(jīng)排了長隊。樟木口岸位于喜馬拉雅山南麓的中尼邊境樟木鎮(zhèn),是西藏唯一的國家一類陸路通商口岸。中國網(wǎng)記者 楊佳攝影

    5月25日,八點多,樟木口岸門前已經(jīng)排了長隊。樟木口岸位于喜馬拉雅山南麓的中尼邊境樟木鎮(zhèn),是西藏唯一的國家一類陸路通商口岸。中國網(wǎng)記者 楊佳攝影

中國網(wǎng)訊(記者 楊佳)2013年5月25日清晨,“中國攝影家四季看西藏-春季行”活動“珠峰組”兵分兩路,記者所在一行來到了樟木口岸進行采訪。

一路上,車道旁停滿了車身涂裝著大塊彩條的TATA(印度一家汽車公司)廂式貨車,低海拔、潮濕性的氣候也與西藏大部分地區(qū)不同,讓人不禁迷惑自己身處何地。

上午8點多,抵達樟木口岸。身著各式登山、戶外裝備的游客已經(jīng)在口岸前排起了長隊,等待著10點鐘聯(lián)檢大廳辦公。一些拿著大型戶外裝備、穿著尼泊爾民族服飾的“挑夫”聚集在隊伍周圍,多以女性為主。她們圍著彩色紗巾,身著寬松紗織長褲或長裙,腳上穿著拖鞋,用一條2-3厘米寬、2米左右長的繩子從前額向背后扣住重物,用腰背部撐住,雙手從后向上托著貨物。幾十位等著接行李的“挑夫”站在寫著“登山隊”的藍色裝備卡車后方,伸手爭搶從卡車上搬下的貨物。

山谷中的友誼橋是318國道的終點,是一座連接尼泊爾的鋼筋混凝土大橋。海拔1800米,于1964年建成。橋?qū)?米左右,長45米。橋下河水奔騰、氣勢磅礴,獼猴等野生動物在林間穿梭。

10點整,聯(lián)檢大廳開始辦公,早已靜候在大廳門外的旅客排成一隊,陸續(xù)通過海關檢查、檢驗檢疫、出入境手續(xù)三道關口。與此同時,友誼橋上,等待入境的尼泊爾邊民和游客正陸續(xù)接受邊防初檢,等待通過國門。

忽然,陽光從山頂傾瀉而下,照耀著整個山谷。隨著人員的流動,山谷兩側(cè)都開始熱鬧起來,樟木口岸旁的店鋪也都逐漸開門營業(yè)。據(jù)此前數(shù)據(jù)了解,樟木口岸占整個西藏進出口貿(mào)易量比例非常高,2011年為73%以上。

采訪時間有限,不到11點采訪團一行開始返程,在迂回的山間公路上,享受著加速、失重、離心力等種種難得體驗。

遠處團團白云壓在山頂,陽光透過云朵的間隙滋養(yǎng)著墨綠色的山林。高大的針葉林聳立在山脊,矮小的細葉竹緊貼著公路崖壁,白色的野草莓花鋪滿了林間空地,紫色的小花在風中堅韌挺立。溪水從云霧中傾瀉而下,在山澗激起層層水幕,在巨石間疾馳,在深谷中變得更加澎湃,并用轟鳴的水聲宣示著它的力量,最終形成了無數(shù)條白色的哈達,獻給了美麗的喜馬拉雅。

翻過了幾座山,空氣開始變得干燥。樹木從視線中消失,山坡的顏色由深綠漸漸變成了灰綠色。離開樟木,記者唯一的遺憾只是留下的回憶太過簡短……

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