北京出租車進(jìn)機(jī)場火車站拉客交費(fèi)1元遭質(zhì)疑[組圖]

中國網(wǎng) china.com.cn  時間: 2013-02-18  發(fā)表評論>>

北京出租車進(jìn)火車站拉客交費(fèi)1元遭質(zhì)疑[組圖]

■ 質(zhì)疑

1 交費(fèi)進(jìn)場依據(jù)何在

西站北廣場出租車進(jìn)站通道,豎著一個藍(lán)底白字收費(fèi)牌,上寫“出租車一元每次”、“北京市發(fā)展和改革委員會監(jiān)制JT-4”。

記者撥打北京市發(fā)改委12358價格舉報電話,接線員表示查不出該收費(fèi)牌的備案,建議詢問豐臺區(qū)物價檢查所。豐臺區(qū)物價檢查所人員說,“我們這兒也沒有這個牌子的備案信息,這個編號根本不是收費(fèi)牌的正規(guī)編號,這是違反收費(fèi)規(guī)定的?!?/p>

當(dāng)日,負(fù)責(zé)西客站北廣場出租車收費(fèi)的恒興中心負(fù)責(zé)人稱,上世紀(jì)90年代初,當(dāng)時的北京市計委和出租車管理部門制定了向進(jìn)入火車站和機(jī)場的載客出租車收取1元錢的規(guī)定,名目叫“停車占地費(fèi)”。雖然沒有物價部門的批文,但收費(fèi)包括調(diào)度管理,全程由西站地區(qū)管理委員會及交通運(yùn)輸管理部門監(jiān)管。

當(dāng)日,西站地區(qū)管理委員會稱,對西站出租車管理只是宏觀協(xié)調(diào),具體管理由西城區(qū)運(yùn)管處負(fù)責(zé),“我們問了西城區(qū)運(yùn)管處,他們說收費(fèi)依據(jù)由市運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)?!?/p>

北京市運(yùn)輸管理局人員表示,關(guān)于收費(fèi)的采訪發(fā)采訪函。截至發(fā)稿時,記者的采訪函尚未得到回復(fù)。

2 收費(fèi)為何不給發(fā)票

當(dāng)日,西客站地下調(diào)度站進(jìn)口,擺著“出租站缺車”的藍(lán)色大牌子。

數(shù)十輛出租車排隊進(jìn)站,兩個收費(fèi)亭內(nèi)坐著身穿“金橋停車”制服的收費(fèi)員。

每過一輛出租車,收費(fèi)員伸出手,接過遞來的1元錢。

半個小時內(nèi),數(shù)百輛出租車進(jìn)入,收費(fèi)員只是收錢,沒給一張發(fā)票。

“我只管收錢?!笔召M(fèi)員說,進(jìn)站的出租車太多,“一個個給票太耽誤時間”。

西站另一個出租車進(jìn)站通道口,幾名身穿“恒興中心”制服的收費(fèi)員收錢放車。

一名出租車司機(jī)交錢后索要發(fā)票,收費(fèi)員大聲說道,“沒有票,趕緊過去?!?/p>

負(fù)責(zé)北京西站北廣場出租車進(jìn)站收費(fèi)口的恒興中心負(fù)責(zé)人稱,他們只向索要發(fā)票的司機(jī)提供發(fā)票,“都給發(fā)票,反而是浪費(fèi)?!?/p>

隨后,記者在北京南站、南苑機(jī)場出租車進(jìn)口發(fā)現(xiàn),收費(fèi)員也不主動提供發(fā)票。而在北京站出租車進(jìn)口,收費(fèi)員是一手收錢,一手給票。

多名出租車司機(jī)稱,首都機(jī)場也是“從沒給過發(fā)票。”

3 十年收費(fèi)流向何處

多名北京出租車司機(jī)稱,1元“進(jìn)場費(fèi)”收了十余年,“每次看著不多,但總數(shù)就大了,這些錢都到哪去了?”

“我敢拍著胸脯說,收的錢全部上繳財政了。”當(dāng)日,恒興中心負(fù)責(zé)人說,他們對出租車收的這部分費(fèi)用,入口有人監(jiān)督,出口也有人監(jiān)督,總賬也有人監(jiān)督,“我們有一整套的自身管理流程,我打包票百分之百沒有漏洞?!标P(guān)于收費(fèi)數(shù)額和去向問題,除了相關(guān)部門平時不定期、不通知的隨機(jī)檢查,也會有相關(guān)部門對公司的賬目進(jìn)行審計。

西站地區(qū)管委會表示,運(yùn)管部門對出租車進(jìn)站流量“應(yīng)該有大致的統(tǒng)計”,“出租車從進(jìn)口交費(fèi)進(jìn)站后,由監(jiān)控室對進(jìn)站出租車還有統(tǒng)計,收到的錢跟監(jiān)控室統(tǒng)計的車輛數(shù)字須保持統(tǒng)一才對得上賬?!焙闩d中心是國企,有自身的企業(yè)管理規(guī)范,“他們收錢和上繳財政,這里面應(yīng)該沒有漏洞?!?/p>

恒興中心負(fù)責(zé)人說,這些年經(jīng)常有人質(zhì)疑這筆費(fèi)用的收取是否合理,“其實(shí)我們無所謂,說不讓收了就不收了,不收這筆錢,可能對其他非國企收費(fèi)公司有影響?!?/p>

該負(fù)責(zé)人還稱,向出租司機(jī)收取的1元錢“停車占地費(fèi)”,設(shè)立此收費(fèi)項目之初,相關(guān)部門規(guī)定,司機(jī)可憑借相關(guān)票據(jù)找出租車公司負(fù)擔(dān),“這筆錢并不用司機(jī)負(fù)擔(dān)?!?/p>

當(dāng)日,記者就此說法咨詢北京市一家大型出租車公司負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人證實(shí),他從業(yè)10年,從未聽說給出租司機(jī)報銷“停車占地費(fèi)”,“這錢肯定還是司機(jī)出?!?/p>

這種說法得到多名出租司機(jī)的證實(shí)。

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